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鐵路機(jī)車自動(dòng)轉(zhuǎn)向的前照燈

時(shí)間:2026-03-26    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 3 ) 次

【摘要】 本發(fā)明涉及一種鐵路機(jī)車自動(dòng)轉(zhuǎn)向的前照燈,屬于機(jī)車前照燈的改進(jìn),它是由一個(gè)采用閉環(huán)控制又加校正的自動(dòng)控制系統(tǒng)和一套與之相適應(yīng)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成,本發(fā)明提供的是一種能隨機(jī)車同步轉(zhuǎn)向且能自動(dòng)復(fù)位保持燈光始終照射在鐵軌中間從而確保運(yùn)行安全的前照燈,特別適于各類鐵路機(jī)車上裝用。 【專利類型】發(fā)明授權(quán) 【申請(qǐng)人】王福祥 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】遼寧省沈陽市鐵西區(qū)重工街五段四里34-28號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】沈陽市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】鐵西區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N88105127.6 【申請(qǐng)日】1988-08-29 【申請(qǐng)年份】1988 【公開公告號(hào)】CN1011770B 【公開公告日】1991-02-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1011770B 【授權(quán)公告日】1991-02-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B61D29/00; B60Q1/132; B60Q1/04; B60Q1/34; B60Q1/38 【發(fā)明人】王福祥 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】一種鐵路機(jī)車自動(dòng)轉(zhuǎn)向的前照燈,是由前照燈1、自動(dòng)控制系統(tǒng)和一套與之相適應(yīng)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成,其特征是自動(dòng)控制系統(tǒng)包括跟蹤機(jī)車行駛軌跡的前燈轉(zhuǎn)向輸入傳感器,比較器,信號(hào)的前置放大和校正環(huán)節(jié)、伺服放大和驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的功率放大器和機(jī)車前燈轉(zhuǎn)向的反饋傳感器;所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由微型直流電機(jī)6,其軸與經(jīng)一對(duì)齒輪7、8及蝸輪付10二級(jí)減速的減速箱體11內(nèi)的輸入軸相聯(lián),撥桿13的一端固裝在蝸輪的端面上,另一端伸進(jìn)兩個(gè)撥塊12之間,拉桿3上的銷座9以銷軸與前照燈1的尾部相聯(lián),燈回轉(zhuǎn)軸2上端以球鉸與燈體的下部相聯(lián),另一端固裝在機(jī)車的相應(yīng)部位上。 【當(dāng)前權(quán)利人】王福祥 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省沈陽市鐵西區(qū)重工街五段四里34-28號(hào) 【被引證次數(shù)】8.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】8.0

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