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反饋式緩解閥

時(shí)間:2026-03-26    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 2 ) 次

【摘要】 微信公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 反饋式緩解閥是適用于鐵路車輛副風(fēng)缸排氣,使 車輛緩解的一種自控緩解閥。它是利用流體力學(xué)的 原理設(shè)計(jì)而成,主要分為排氣閥和控制體兩大部分聯(lián) 結(jié)固定為一體。只要拉(推)動一下拉風(fēng)桿,車輛副風(fēng) 缸里的氣就可不斷排出,達(dá)到了緩解車輛的目的,當(dāng) 副風(fēng)缸里的氣排凈后,可自行關(guān)閉緩解閥,實(shí)現(xiàn)了自 身控制排氣。反饋式緩解閥解決了調(diào)車作業(yè)人員一 直拉(推)著拉風(fēng)桿,才能排氣的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了車輛控 制排氣、縮短了列車編解作業(yè)時(shí)間,可提高列車編解 效率。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】濟(jì)南鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】250001山東省濟(jì)南市經(jīng)一路89號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】濟(jì)南市 【申請?zhí)枴緾N89216298.8 【申請日】1989-12-05 【申請年份】1989 【公開公告號】CN2072931U 【公開公告日】1991-03-13 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2072931U 【授權(quán)公告日】1991-03-13 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61H13/00 【發(fā)明人】董繼明; 于化亭 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種適用于鐵路車輛副風(fēng)缸排氣,使制動的車輛進(jìn)行緩解的車輛反饋式緩解閥,其特征在于它主要分為排氣閥和控制體兩大部份,控制體在排氣閥一側(cè)固定聯(lián)結(jié)為一體,安裝在閥體2一側(cè)的噴嘴1,其排氣口為喇叭狀,最小口徑處為2~3毫米,排氣口任一圓周上有一圓孔,由導(dǎo)管11連通下氣室5,膜片6將整個(gè)氣室體7分為上氣室和下氣室5,膜片6的中心垂直安裝膜片桿8,連桿9的一端連接在排氣閥的支點(diǎn)上,緩解桿10由一銷軸連接在連桿9上,緩解桿10中心和閥芯3在沒有作用力時(shí)處于似接觸狀態(tài),連桿9的另一端和膜片桿8連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】濟(jì)南鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山東省濟(jì)南市經(jīng)一路89號 【專利權(quán)人類型】國有企業(yè) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91370105789277049P 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0

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    【摘要】本發(fā)明用一個(gè)行緩存器和一個(gè)幀存貯器組構(gòu)成電視圖象的存貯部分。在電視信號行■程,圖象信號寫入行緩存器,在行逆程,將緩存的圖象信號倒換到幀存貯器中,供幀存貯器在行正程時(shí)連續(xù)■出。這樣,在組合畫面,數(shù)字電視和各種數(shù)字電視設(shè)備中的幀存貯器,

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    【摘要】本實(shí)用新型的開關(guān)中有緩沖電流裝置、減少起動 電流、節(jié)約電的能源、延長電器壽命,黑暗時(shí)、距15米 遠(yuǎn)、能看到拉線錘的光指示和位置而使用方便,能看 出開或關(guān)的狀態(tài)、避免忘關(guān)遙控的燈等而費(fèi)電和火災(zāi) 等事故,檢修或停電時(shí)、只要看拉線錘亮否,

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