【摘要】為了在化工、冶金和電化學(xué)方面，能在 600℃-800℃和電絕緣條件下，能夠解決抵抗氟、氟 化氫氣體或液體的腐蝕問題，提供了一種采用具有化 學(xué)活性的沉淀氟化鈣為原料，經(jīng)過冷模干壓成型和燒 結(jié)，來制造瓷性制品的方法?！緦＠愋汀堪l(fā)明申請
【摘要】 本發(fā)明提供一種汽車鋁合金車門窗框的成型方 法。它是采用“擠彎”的方法將汽車鋁合金車門窗框 的型材坯料從型膜的一端擠入型膜型腔。從而獲得 與型腔一致的型材制件。該鋁合金車門形狀可為多 維空間幾何形狀。采用本發(fā)明技術(shù)加工型材坯料可 防止起皺和塌陷，還可消除制件的回彈，可省去大型 復(fù)雜專用機(jī)床和大量輔機(jī)輔具，降低設(shè)備投資和產(chǎn)品 的生產(chǎn)成本，且能很好的保證制件產(chǎn)品的質(zhì)量。 來源：馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】第一汽車制造廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】130011吉林省長春市東風(fēng)大街44號(hào) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長春市 【申請人區(qū)縣】綠園區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90107331.8 【申請日】1990-08-27 【申請年份】1990 【公開公告號(hào)】CN1054917A 【公開公告日】1991-10-02 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1028319C 【授權(quán)公告日】1995-05-03 【授權(quán)公告年份】1995.0 【IPC分類號(hào)】B21C23/14; B21C23/02 【發(fā)明人】郭家增 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車鋁合金車門窗框的成形方法，其特征在于：它是采用“擠彎”的方法將汽車鋁合金車門窗框的坯料從型模的一端擠入型模型腔，且型材所走的軌跡與型腔形狀相同。 來自馬-克-數(shù)-據(jù)-官網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】第一汽車制造廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】吉林省長春市東風(fēng)大街44號(hào) 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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