【摘要】拉式門窗暗鎖屬于鎖具技術(shù)領(lǐng)域。該鎖除有結(jié) 構(gòu)架、面板、鎖體、鎖芯、彈子構(gòu)件外，關(guān)鍵在于構(gòu)成中 還有導(dǎo)柱及導(dǎo)柱彈簧，兩腿前部有缺口，頂端為錐體 的U形卡梁，其上有半圓孔的圓柱體、徑向有缺口的 雙銷子及銷簧。使得該鎖承拉能力強(qiáng)，不易破壞
【摘要】 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)起落架放下到位音 響指示裝置，由信號(hào)提取電路、信號(hào)處理電路、音頻信 號(hào)發(fā)生電路、音頻信號(hào)開關(guān)放大電路、隔離電路構(gòu) 成。其特點(diǎn)在信號(hào)處理電路第三級(jí)晶體管的發(fā)射極 與穩(wěn)壓電路的穩(wěn)壓電阻之間反接一門柵二極管，構(gòu)成 具有一定幅值的門限電壓。只有當(dāng)信號(hào)幅值超過此 門限電壓值，才能觸發(fā)下一級(jí)電路；在音頻信號(hào)發(fā)生 電路內(nèi)振蕩三極管BG4、BG5的基極增設(shè)二極管，以 減弱基極漏電流，從而降低環(huán)境溫度對(duì)振蕩頻率的影 響。 更多數(shù)據(jù)：搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來源：www.macrodatas.cn 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】成都飛機(jī)工業(yè)公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】610092四川省成都市黃田壩成都飛機(jī)工業(yè)公司科技處 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】成都市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90215004.9 【申請(qǐng)日】1990-10-11 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2088518U 【公開公告日】1991-11-13 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2088518U 【授權(quán)公告日】1991-11-13 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B64C25/28; B64C25/00 【發(fā)明人】譚興倫 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、飛機(jī)起落架放下到位音響指示裝置，由殼體、輸入/輸出插座和逐級(jí)串接的信號(hào)提取電路Ⅰ、信號(hào)處理電路Ⅱ、穩(wěn)壓電路Ⅳ、音頻信號(hào)發(fā)生電路Ⅴ、音頻信號(hào)開關(guān)放大電路Ⅵ、隔離電路Ⅶ構(gòu)成；其特征在于： A、在信號(hào)處理電路第三極晶體管BG3的發(fā)射極與穩(wěn)壓電路的穩(wěn)壓電阻Rw之間反接門柵二極管Dw1構(gòu)成防干擾電路Ⅲ，其中反接門柵二極管構(gòu)成一個(gè)具有一定幅值的門限電壓Um，只有當(dāng)信號(hào)處理電路第三極BG3輸出的信號(hào)幅值超過此門限電壓值Um時(shí)，門柵二極管Dw1才反向?qū)?，觸發(fā)下一級(jí)電路。 B、在音頻信號(hào)發(fā)生電路Ⅴ的振蕩三極管BG4、BG5的基極分別增設(shè)二極管D6、D7以減弱三極管基極漏電流，從而降低環(huán)境溫度對(duì)振蕩頻率的影響。 【當(dāng)前權(quán)利人】成都飛機(jī)工業(yè)公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】四川省成都市黃田壩成都飛機(jī)工業(yè)公司科技處 【被引證次數(shù)】1.0 【被自引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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