【摘要】本實用新型屬于對立式橫水管鍋爐的改進。本設計是將橫水管改為8～32根彎水管組成的 對流管束，在對流管束下裝有一個帶旋轉(zhuǎn)葉片的環(huán)形 旋流板，在旋流板中間上方有一個耐火球。在爐膛上 加裝一個用耐火材料制成的環(huán)形反射拱，反射拱下沿 爐膽內(nèi)
【摘要】 本發(fā)明是一種船舶淺水區(qū)作業(yè)的方法和裝置，它 屬于船舶運輸和裝卸。其原理是利用充氣浮體產(chǎn)生 的浮力減少船舶的吃水，使得大噸位的深吃水船舶通 過淺水航道和停泊在淺水泊位，它是由在船體兩側呈 對稱分布的浮體1、兩浮體的連接帶2、前系帶3、側 系帶4、后系帶5、連體帶6、充氣孔7、充氣管8、連氣 管9、連氣孔10等組成。為沒有深水泊位的碼頭停 靠大型深吃水船舶和為淺水航道航行深吃水大型船 舶提供一種方便經(jīng)濟的解決方法。 （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】邱定平 【申請人類型】個人 【申請人地址】610003四川省成都市501信箱4號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】成都市 【申請?zhí)枴緾N90105800.9 【申請日】1990-04-11 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055518A 【公開公告日】1991-10-23 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B63B17/00 【發(fā)明人】邱定平 【主權項內(nèi)容】1、一種以外加充氣浮力體方式使船舶吃水深度減少，從而使得深吃水船舶通過淺水航道和在淺水碼頭停靠裝卸作業(yè)的方法及裝置，其特征是裝置由浮力體1、連接帶2、前系帶3、側系帶4、后系帶5、充氣孔7、充氣管8、連氣管9、連氣孔10等組成。 【當前權利人】邱定平 【當前專利權人地址】四川省成都市501信箱4號 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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