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柔性車身自行車

時間:2026-03-28    作者:admin 點擊: ( 1 ) 次

【摘要】 一種具有減震能力的柔性車身自行車,在車身三 角架的前斜杠中段聯(lián)有一彈性減震器,在后斜杠的中 部以及彈性減震器與前斜杠的各結合部,分別設有一 樞軸機構,車身的相應部位均可在車身平面內各繞一 樞軸作一定幅度的旋繞。來源于路面不平造成的震 動,被車身上的彈性元件和車身構架繞樞軸的位移所 吸收衰減,本實用新型可在成本增加極少的情況下, 明顯改善乘騎的平穩(wěn)性。 【專利類型】實用新型 【申請人】趙克龍; 趙克強 【申請人類型】個人 【申請人地址】610017四川省成都市東珠市街52號附2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】成都市 【申請人區(qū)縣】青羊區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90212634.2 【申請日】1990-05-08 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076953U 【公開公告日】1991-05-15 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2076953U 【授權公告日】1991-05-15 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62K3/00; B62K3/02 【發(fā)明人】趙克龍; 趙克強 【主權項內容】1、一種柔性車身自行車,由前后車輪、方向把、驅動系統(tǒng)、以及由橫杠、副橫杠(6)、前斜杠(1)、后斜杠(2)組成的車身三角架和緊固在后斜杠上的后輪架(3,4)組成,其特征在于: a)前斜杠(1a,1b)上聯(lián)接有一減震器(7),光桿螺栓(10,10′)穿過減震器的兩個端頭(8,8′)將減震器(7)鉸接在前斜杠(1a,1b)的螺栓座(9,9′)上,螺栓(10,10′)的直徑略小于端頭(8,8′)的內徑; b)后斜杠(2)由上后斜杠(2a)和下后斜杠(2b)組成,光桿螺栓(11)穿過下后斜杠(2b)上的軸圈(12)將下后斜杠(2b)和與之相連的后輪架(3)鉸接在與副橫杠(6)一端相連的上后斜杠螺栓座(13)上,螺栓(11)的直徑略小于軸圈(12)的內徑。 【當前權利人】趙克龍; 趙克強 【當前專利權人地址】四川省成都市東珠市街52號附2號;

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