【摘要】省略其他視圖。 用于多種字體的毛筆字練習?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計【申請人】劉永孝【申請人類型】個人【申請人地址】645250四川省筠連縣益民煤礦【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】宜賓市【申請人區(qū)縣】筠連縣【申請?zhí)枴緾N90302367.
【摘要】 本實用新型所述車輪制動裝置的制動器是由連 桿和制動塊或制動輪構(gòu)成，制動塊有弧形工作面板和 觸地工作面板，制動器的工作區(qū)間是在車輪的前下方 弧形段和地面構(gòu)成的區(qū)間內(nèi)，制動器成對地布置在左 右車輪附近，緊急制動時，駕駛員打開控制機構(gòu)，制動 器在重力、彈簧力或者動力缸的驅(qū)動下由車箱底板下 面的抬起停放位置迅速下降進入到工作區(qū)間、同時與 路面和車輪相互作用，增大了車輛的著地摩擦面積和 與地面的附著力，使車輛迅速停駛。 【專利類型】實用新型 【申請人】黃耀華 【申請人類型】個人 【申請人地址】641300四川省資陽縣人民政府農(nóng)業(yè)辦公室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】資陽市 【申請?zhí)枴緾N90221682.1 【申請日】1990-09-27 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2078257U 【公開公告日】1991-06-05 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2078257U 【授權(quán)公告日】1991-06-05 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60T1/04; B60T1/14; B60T1/00 【發(fā)明人】黃耀華 【主權(quán)項內(nèi)容】1、車輪制動裝置，有制動器[1]和與其聯(lián)接的控制機構(gòu)，其特征是制動器[1]由連桿(或連桿架)[5]和與其聯(lián)接的制動塊[6]或制動輪[7]構(gòu)成；制動塊有弧形工作面板[10]和觸地工作面板[15]。 【當前權(quán)利人】黃耀華 【當前專利權(quán)人地址】四川省資陽縣人民政府農(nóng)業(yè)辦公室 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】9.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】9.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】9.0
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