【摘要】本實(shí)用新型是涉及汽車(chē)及其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛倒車(chē)、轉(zhuǎn) 向的一種聲光信號(hào)裝置。它的閃光電路由晶體管連 接成反饋振蕩電路并控制繼電器構(gòu)成,它只有在接通 燈絲負(fù)載時(shí)才能起振工作;音響電路由晶體管電感三 點(diǎn)式振蕩器和壓電陶瓷蜂鳴器連接而成,閃光電路控
【摘要】 一種飛博圈運(yùn)動(dòng)器,屬于體育運(yùn)動(dòng)器械領(lǐng)域,由 特制軸承、外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)、托架和底座圈組成,具有 三個(gè)自由度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)功能,使運(yùn)動(dòng)者身體的各個(gè)部 位都能得到強(qiáng)化鍛煉,運(yùn)動(dòng)效果倍增,運(yùn)動(dòng)方式劇烈 且?guī)в辛Ⅲw感,本實(shí)用新型集運(yùn)動(dòng)性、娛樂(lè)性和勇敢 性于一體,同時(shí),結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,造價(jià)低廉,安全 可靠,實(shí)為公安、部隊(duì)、航空、體校等運(yùn)動(dòng)鍛煉的理想 器械。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】陳旭峰 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】230001安徽省合肥市九獅河44號(hào)付1號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】合肥市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90214467.7 【申請(qǐng)日】1990-08-27 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2073761U 【公開(kāi)公告日】1991-03-27 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2073761U 【授權(quán)公告日】1991-03-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】A63B19/04; A63B19/00 【發(fā)明人】陳旭峰 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種飛博圈運(yùn)動(dòng)器,由特制軸承、外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)、托架和底座圈組成,其特征在于: a、內(nèi)環(huán)(13)任何角度的中心線二端點(diǎn),由兩個(gè)特制軸承(1a)與中環(huán)(12)內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)連接,在中環(huán)(12)上外側(cè)兩個(gè)相對(duì)稱點(diǎn)處,也由兩個(gè)特制軸承(1a)與外環(huán)(11)內(nèi)側(cè)旋動(dòng)連接,外環(huán)(11)上外側(cè)兩個(gè)相對(duì)稱點(diǎn)處,由兩個(gè)特制軸承(1b)與托架(16)的二個(gè)上端旋動(dòng)連接; b、內(nèi)環(huán)(13)的A點(diǎn)處二側(cè),裝有二個(gè)相對(duì)稱的把手(24),內(nèi)環(huán)(13)的內(nèi)側(cè)裝有四只相對(duì)稱的吊環(huán)(26),四只吊環(huán)(26)連接四根尼龍繩(15),四根尼龍繩(15)的另四端連接保險(xiǎn)皮帶(14),內(nèi)環(huán)(13)下部?jī)?nèi)側(cè)裝有二個(gè)對(duì)稱的腳踏(25); c、特制軸承(1a、1b)由軸承蓋(2、8)、軸承座(5、7)、軸承(4)、耳軸(6a、6b)、內(nèi)六角螺釘(3、9、10)、圓柱銷(xiāo)(19)、擋圈(20)和平頭螺釘(21)組成,軸承蓋(2)與中環(huán)(12)固定連接,耳軸(6a)的上部與軸承(4)的內(nèi)殼緊配合,耳軸(6a)的下部與內(nèi)環(huán)(13)固定連接,軸承座(7)與托架(16)固定連接,耳軸(6b)的一端與軸承(4)的內(nèi)殼緊配合,另一端與外環(huán)(11)固定連接; d、托架(16)呈月牙形,下部由支撐(23)與底座圈(18)固定連接。 關(guān)注公眾號(hào)馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】陳旭峰 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】安徽省合肥市九獅河44號(hào)付1號(hào) 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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