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無(wú)鏈條自行車(chē)全齒輪傳動(dòng)裝置

時(shí)間:2026-03-29    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本實(shí)用新型是一種無(wú)鏈條自行車(chē)全齒輪傳動(dòng)裝 置。主要是由主動(dòng)齒輪,輔助大小齒輪,飛輪及飛輪 附加齒輪構(gòu)成,實(shí)行兩級(jí)變速,省去了現(xiàn)有自行車(chē)的 鏈條,因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可靠、省力等特 點(diǎn)。本無(wú)鏈條自行車(chē)全齒輪傳動(dòng)裝置能應(yīng)用在自行 車(chē)、三輪車(chē)以及各類(lèi)人力機(jī)械傳動(dòng)裝置上。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】陳建民 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】250021山東省濟(jì)南汽車(chē)制造總廠車(chē)橋廠勞工科 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】濟(jì)南市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90219014.8 【申請(qǐng)日】1990-09-08 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2088971U 【公開(kāi)公告日】1991-11-20 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2088971U 【授權(quán)公告日】1991-11-20 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】B62M11/06; B62M11/00 【發(fā)明人】陳建民 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種無(wú)鏈條自行車(chē)全齒輪傳動(dòng)裝置,它包括主動(dòng)齒輪、輔助齒輪和飛輪附加齒輪,其特征在于:主動(dòng)齒輪、輔助齒輪和飛輪附加齒輪相互咬合傳動(dòng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】陳建民 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】山東省濟(jì)南汽車(chē)制造總廠車(chē)橋廠勞工科 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0

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    【摘要】一種麻醉用多孔硬膜外導(dǎo)管,屬醫(yī)療用品技術(shù)范 圍。它是在硬膜外導(dǎo)管的有效麻醉置入深度范圍內(nèi) 設(shè)置多個(gè)導(dǎo)藥孔,并均勻分布,即在縱向上等距分布, 在圓周上等圓周角分布。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,對(duì)于擴(kuò)大麻醉阻滯范圍、減少局麻藥用量,

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    【摘要】干式節(jié)能開(kāi)關(guān)屬于線(xiàn)路控制領(lǐng)域。它主要包括 整流器、脈沖電容器、電磁鐵勵(lì)磁線(xiàn)圈、定子鐵芯、異 形軸、被動(dòng)擺桿、永磁體等元件。由于采用了一種新 的技術(shù)方案,使其不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,在節(jié)能、 可靠性、壽命方面也優(yōu)于老式開(kāi)關(guān)。【專(zhuān)利類(lèi)型

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    【摘要】本實(shí)用新型屬于書(shū)寫(xiě)、繪圖、辦公等用品。本實(shí)用新型的操作系采用旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)芯管6的方法, 并利用鉛芯自重的特點(diǎn),將鉛芯取出或返回,其筆體 選用透明塑料做儲(chǔ)芯管6,裝入六支不同顏色鉛芯。 六種顏色通常有黑、紅、藍(lán)、黃、綠、紫等。還可根據(jù)需 要

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    【摘要】本實(shí)用新型,由于設(shè)計(jì)了帶有漸縮噴管的進(jìn)料 斗,漸縮噴管周邊開(kāi)有條孔,條孔處裝有導(dǎo)流板,使棉 花的輸送量大大提高,加裝通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口可自由調(diào)整 方向的旋轉(zhuǎn)過(guò)濾器,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)的雜物減少,棉花的 品質(zhì)穩(wěn)定;加裝了周身帶有許多小孔的卸料器,使

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    【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輪輪輞倒角機(jī),現(xiàn)有技 術(shù)的車(chē)輪輪輞倒角加工,生產(chǎn)效率低。本實(shí)用新型利 用輥擠原理,使兩只帶有V型槽的高速旋轉(zhuǎn)的輥輪, 從兩側(cè)擠壓零件毛坯的邊緣,切除邊角。完成倒角工 藝過(guò)程。本實(shí)用新型的輥輪分別安裝在兩輥輪架上

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