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摩托車專用點(diǎn)火發(fā)電機(jī)

時(shí)間:2026-03-29    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 一種250型摩托車專用點(diǎn)火發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)上 的六對(duì)定子磁極中,在空著的二對(duì)磁極上增加了二個(gè) 串聯(lián)繞組,將新增串聯(lián)繞組的正極和負(fù)極分別與原有 串聯(lián)繞組的負(fù)極和正極共接,每個(gè)磁極上的繞組匝數(shù) 為30,導(dǎo)線直徑1mm,這樣,發(fā)電機(jī)經(jīng)整流器,可直 接供此種摩托車點(diǎn)火,取消了電瓶。。(macrodatas.cn) (來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】史世文 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】030021山西省太原市南郊區(qū)金勝鄉(xiāng)棘針村 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】太原市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90216787.1 【申請(qǐng)日】1990-07-21 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2074076U 【公開公告日】1991-03-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2074076U 【授權(quán)公告日】1991-03-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】H02K21/48; H02K19/34; H02K19/16; H02K21/00 【發(fā)明人】史世文 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種摩托車專用點(diǎn)火內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)上的六對(duì)定子磁極中,一對(duì)磁極上設(shè)有螺釘,以用于固定發(fā)電機(jī),二對(duì)磁極是空的(無繞組),另三對(duì)單個(gè)磁極上有串接繞組,其特征在于在空著的二對(duì)磁極上增加了4個(gè)串聯(lián)繞組,每個(gè)磁極的繞組匝數(shù)為30,導(dǎo)線直徑1mm,而原有的三對(duì)單個(gè)磁極上的串聯(lián)繞組匝數(shù)也同樣改為30,導(dǎo)線直徑1mm,新設(shè)串聯(lián)繞組的正極和負(fù)極分別與原有串聯(lián)繞組的負(fù)極和正極共接。。(來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)) 【當(dāng)前權(quán)利人】史世文 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山西省太原市南郊區(qū)金勝鄉(xiāng)棘針村

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