【摘要】本裝置是針對目前柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的 電器通用化而研制的。當柴油發(fā)動機起動時本裝置將兩個蓄電池由原 并聯(lián)轉(zhuǎn)換為串聯(lián)，以24V向起動機供電。起動完畢， 自動將兩個蓄電池并聯(lián)為12V，向汽車其它用電器供 電，從而實現(xiàn)柴油車、汽油車電
【摘要】 有電器時控裝置的鬧鐘、是在統(tǒng)機鬧鐘的機心夾 板上加裝一組或一組以上由對鬧部件組成的時控部 件、時控輪、過輪、時控簧、時控字盤、時控輪軸和開 關(guān)、插座組成的時控裝置。利用鐘走至預(yù)定時刻，時 控簧的彈跳力撥動開關(guān)，來實現(xiàn)用電器時控。本實用新型鬧鐘組合時控器與鐘為一體，是一種 具報時、鬧時電器時控多種功能的多功能鬧鐘。 【專利類型】實用新型 【申請人】曹高陳 【申請人類型】個人 【申請人地址】226002江蘇省南通市越江洛城閘旅館鐘表電器修理部 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南通市 【申請?zhí)枴緾N90207406.7 【申請日】1990-07-02 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2071804U 【公開公告日】1991-02-20 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2071804U 【授權(quán)公告日】1991-02-20 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】G04C23/16; G04C23/00 【發(fā)明人】曹高陳 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種有電器時控裝置的鬧鐘由鐘殼、鐘面、指針、調(diào)節(jié)旋鈕、走時系統(tǒng)和鬧時系統(tǒng)，其特征是：和時輪(1)嚙合的過輪(4)、活動地套在時控輪軸(6)上與過輪(4)嚙合并和時輪齒數(shù)相等的輪緣有凸齒片(17)的時控輪(5)，時控輪軸端處可轉(zhuǎn)動的時控字盤(16)、字盤下有缺口的字盤軸套(15)、時控輪(5)下的時控簧(14)組成的時控部件和開關(guān)(19)、插座(20)組成的用電器定時自控裝置構(gòu)成的本實用新型的鬧鐘。 【當前權(quán)利人】曹高陳 【當前專利權(quán)人地址】江蘇省南通市越江洛城閘旅館鐘表電器修理部
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