【摘要】微信公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)1.后視圖與主視圖對稱，省略后視圖。 2.省略其他視圖。 3.該產(chǎn)品采用透明材料制成?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計【申請人】張培林【申請人類型】個人【申請人地址】210032江蘇省南京市浦鎮(zhèn)浦廠中學(xué)【申請人地區(qū)】中國【申
【摘要】 一種適用于礦車窄軌機車的緊急制動裝置是對 原機車緊急制動拉桿的改進，僅將原有手輪制動系統(tǒng) 中的制動拉桿換成本裝置，即可實現(xiàn)手輪常規(guī)制動或 緊急制動，它是由制動彈簧、制動拉桿、缸體、銷閂彈 簧和銷閂等組成的，當(dāng)需緊急制動時，撥出銷閂，借助 彈簧作用力推動缸體移動，經(jīng)傳動桿使閘瓦對車輪產(chǎn) 生額定制動壓力，機車在0.3秒鐘內(nèi)可實現(xiàn)緊急制 動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，操作方便。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國礦業(yè)大學(xué) 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】221008江蘇省徐州市南郊翟山 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】徐州市 【申請人區(qū)縣】泉山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90209495.5 【申請日】1990-06-26 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080923U 【公開公告日】1991-07-17 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2080923U 【授權(quán)公告日】1991-07-17 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61H1/00 【發(fā)明人】于學(xué)謙 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種礦用窄軌機車的緊急制動裝置，它是由連接頭(1)、制動拉桿(2)、銷閂彈簧(3)、銷閂(4)、制動彈簧(5)、彈簧座(6)、缸體(7)、缸蓋(8)、連接環(huán)(9)及壓蓋等組成的，其特征在于連接頭(1)是一頭有內(nèi)螺紋，另一頭的兩側(cè)焊有兩片有圓孔的長方形鋼板組成的，制動拉桿(2)是一個中間直徑較大，兩頭直徑較小的階梯軸，兩端頭部均有外螺紋，分別與連接頭及彈簧座連接，制動拉桿中部的上面有一個凹口，在與凹口成90°的側(cè)面上有一個圓頭平鍵槽，銷閂(4)是圓柱形軸銷，一頭稍大，其端部有一凸塊，大頭圓周面上有一個圓頭平鍵槽；彈簧座(6)是個階梯形圓盤，其中間有螺紋通孔；缸體(7)是個鑄鐵或鑄鋼件的圓形薄壁殼體，較大的一頭端面上的突緣面上有多個均勻分布的螺釘孔，較小的一頭中部有與之垂直的圓柱殼體，其上端面的突緣面上有多個螺紋孔，其內(nèi)徑與銷閂的大頭直徑相活動配合，在圓柱殼體下部側(cè)壁上有一個螺紋孔，缸體的小頭內(nèi)徑與拉桿中部直徑活動配合，其中部側(cè)壁上有一螺紋孔，缸蓋(8)是用鋼板制成的圓盤形壓蓋，其上有多個圓孔，連接環(huán)(9)是用薄鋼板制成的其上有圓孔的長方形片，共兩塊，與缸蓋焊牢構(gòu)成叉型連接環(huán)，壓蓋(10)是圓盤形壓蓋，其上有多個圓孔；將制動拉桿較短的小頭與彈簧座螺紋連接后裝入彈簧(5)，并使其壓在座上，將二者同時裝入缸體內(nèi)，用螺釘將缸蓋與缸體左端面固定，使制動拉桿的右端頭與連接頭螺紋連接，再將銷閂裝上彈簧后安裝到缸體的垂直殼體中，用螺釘將壓蓋固定；將制動彈簧壓縮到位時使銷閂頭部在彈簧作用下，插入制動拉桿的凹口中將制動彈簧鎖住。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國礦業(yè)大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江蘇省徐州市大學(xué)路1號 【專利權(quán)人類型】公立 【統(tǒng)一社會信用代碼】12100000466007570L 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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