【摘要】一種脫粒作業(yè)石磙剛性連接架，在牽引架和石磙 架之間設(shè)置了主拉桿和副拉桿，副拉桿和石磙架之間 用不同位置的圓柱銷固定，從而使石磙軸心線與牽引 機械行走輪軸線形成一定的夾角，便于牽引機械靈活 轉(zhuǎn)彎，可以適合于小場地作業(yè)，操作安全可靠，堅
【摘要】 一種新型的汽車安全帶，包括卷收器(1)、織帶 (2)、吊環(huán)體(3)、鎖舌(4)、帶頭(5)和帶扣(6)，采用經(jīng) 改進的帶扣和防塵罩結(jié)構(gòu)，使用國產(chǎn)材料制造卷收器 中的關(guān)鍵零件，其性能完全滿足中國、日本、美國關(guān)于 汽車安全帶的國家標準，同時降低了造價，提高了安 裝適用范圍，某些技術(shù)指標例如脫扣力明顯優(yōu)于國外 同類產(chǎn)品，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。 【專利類型】實用新型 【申請人】航空航天工業(yè)部第六○二研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】333001江西省景德鎮(zhèn)市825信箱 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】景德鎮(zhèn)市 【申請?zhí)枴緾N90216745.6 【申請日】1990-07-28 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074263U 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2074263U 【授權(quán)公告日】1991-04-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60R22/00 【發(fā)明人】徐華英; 黃世晞; 張申豪; 徐衛(wèi)平 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種新型的汽車安全帶，包括卷收器(1)、織帶(2)、吊環(huán)體(3)、鎖舌(4)、帶頭(5)和帶扣(6)，卷收器(1)由安裝在左端蓋(7)和右端蓋(8)之間的卷收機構(gòu)、固定卷收結(jié)構(gòu)的構(gòu)件(12)、撐桿(9)、導套(11)和防塵罩(13)組成，卷收機構(gòu)由慣性轉(zhuǎn)盤(20)、鋼球(18)、球上座(17)、球下座(19)、心軸(15)、壓簧(14)、棘輪體(16)、尼龍軸承(21)和S形盤簧組成，其特征在于， (1)、球上座(17)上的棘爪(31)與慣性轉(zhuǎn)盤(20)上的圓周齒(29)之間的間隙h1=0.9～1.2毫米，鋼球(18)的直徑為14～16毫米， (2)、帶扣安裝架(24)上的導向槽(22)的上緣前段(23)與鎖體(35)縱向成α1=2°～4°夾角，鎖扣(26)與鎖體(35)縱向成α2=95°～97°夾角，它們之間的間隙為h2=0.2～0.8毫米， (3)、左右端蓋(7)、(8)上各有一個耳片(10)，通過其上的安裝孔將導套(11)安裝在耳片之間，可獨立拆裝的防塵罩(13)分為半防塵和全防塵兩種，其上有兩個環(huán)形開口安裝耳片(27)，可以與撐桿(9)嵌合將防塵罩固定。 【當前權(quán)利人】航空航天工業(yè)部第六○二研究所 【當前專利權(quán)人地址】江西省景德鎮(zhèn)市825信箱 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】4.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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