【摘要】一種電纜芯線絕緣擠出機機頭，包括外模套，內(nèi) 模梭和機頭座等三部分。機頭座上有一注塑孔，注塑 孔與機頭座前部的空腔相通，該空腔是由均壓套，外 模座，外模構(gòu)成。內(nèi)模梭中有一可使芯線穿過的孔， 該孔與內(nèi)模孔同心，內(nèi)模的前部伸向外模的喇叭孔
【摘要】 一種人力驅(qū)動機械和人力驅(qū)動車輛用的雙桿擺 式人力驅(qū)動器，由左右兩套包含搖桿的棘輪機構(gòu)、搖 桿的齒輪復(fù)位機構(gòu)、中軸、輸出輪及機架構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡 單、緊湊，與目前通用的人力驅(qū)動裝置相比：可以以較 小的力獲得較大的驅(qū)動力矩，得到省力的效果，出力 性能好，并且是以左右搖桿的往復(fù)擺動驅(qū)動代替目前 通用的曲柄圓周運動驅(qū)動，消除了傳動死角、傳輸效 率高。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】趙理 【申請人類型】個人 【申請人地址】050062河北省石家莊市北環(huán)西路25號石家莊飛機制造廠機動處 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】石家莊市 【申請?zhí)枴緾N90101784.1 【申請日】1990-03-30 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055223A 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】F03G5/06; F03G5/00 【發(fā)明人】趙理 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種人力驅(qū)動機械和人力驅(qū)動車輛用的雙桿擺式人力驅(qū)動器，其特征在于：它由左右兩套包含搖桿棘輪機構(gòu)、搖桿的齒輪復(fù)位機構(gòu)、中軸14、輸出輪12及機架構(gòu)成，所述的左右兩套包含搖桿的棘輪機構(gòu)分別由左棘輪5和一端固定在其外套輪上的搖桿1、右棘輪16和一端固定在其外套輪上的搖桿11構(gòu)成；所述搖桿的齒輪復(fù)位機構(gòu)由左右兩圓錐復(fù)位齒輪6、17和中間圓錐傳輸齒輪8構(gòu)成；中軸14裝在機架上設(shè)有的中軸軸套19內(nèi)，在其左右兩側(cè)固定安裝左右兩套可同樣通過中軸14帶動輸出輪12正向旋轉(zhuǎn)的棘輪機構(gòu)，在其一端固定安裝輸出輪12，齒輪復(fù)位機構(gòu)的左右兩圓錐復(fù)位齒輪6、17分別與左棘輪機構(gòu)的左棘輪5、右棘輪機構(gòu)的右棘輪16固定裝配，中間圓錐傳輸齒輪8通過其軸裝在機架上設(shè)有的中間圓錐傳輸齒輪軸套10內(nèi)并與左右兩圓錐復(fù)位齒輪6、17齒嚙。 【當(dāng)前權(quán)利人】趙理 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河北省石家莊市北環(huán)西路25號石家莊飛機制造廠機動處 【被引證次數(shù)】3.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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