【摘要】本實用新型提供一種改進的內(nèi)燃機用冷卻風(fēng)扇, 它特別適合R175、R180、R185、R190等小型柴油機 配套使用。該實用新型由風(fēng)扇座、風(fēng)扇、風(fēng)扇軸、小皮 帶輪等十一個零件組成,由內(nèi)燃機曲軸飛輪經(jīng)三角皮 帶傳動而旋轉(zhuǎn)。在小型內(nèi)燃機總
【摘要】 一種摩托車乘員通風(fēng)頭盔,其特征是由帶氣孔的 殼體(1),氣流控制閥(3)和帶有導(dǎo)流槽的緩沖層(4) 組成,它能利用摩托車行進中的氣流來帶走滯留于盔 腔內(nèi)的熱量和水汽,使之在盔腔內(nèi)部始終保持由外 界新鮮空氣所組成的小氣流,從而有效地消除于炎夏 或濕熱地帶在摩托車乘員頭部因佩戴頭盔所引起的 悶熱和不適。 【專利類型】實用新型 【申請人】董久踐 【申請人類型】個人 【申請人地址】312000浙江省紹興市東街255--9號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】紹興市 【申請人區(qū)縣】諸暨市 【申請?zhí)枴緾N90224813.8 【申請日】1990-12-09 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2078979U 【公開公告日】1991-06-19 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2078979U 【授權(quán)公告日】1991-06-19 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】A42B3/28; A42B3/04 【發(fā)明人】董久踐 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種摩托車乘員通風(fēng)頭盔,其特征在于由帶氣孔的殼體[1],氣流控制閥[3],帶有導(dǎo)流槽的緩沖層[4]組成。 數(shù)據(jù)由馬 克 團 隊整理 【當(dāng)前權(quán)利人】董久踐 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】浙江省紹興市東街255--9號 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:http://www.duba2008.cn/1774196833.html
喜歡就贊一下






