【摘要】本實(shí)用新型屬于一種用于電風(fēng)扇的安全自控裝 置。已有的電風(fēng)扇安全自控裝置僅見(jiàn)一種重力平衡 式的。當(dāng)電風(fēng)扇不慎摔倒時(shí)能自動(dòng)切斷電源，但對(duì)于 斷電后葉片慣性造成的事故則無(wú)法控制。本實(shí)用新 型采用觸摸式安全自控裝置，不僅在電風(fēng)扇摔倒時(shí)， 而
【摘要】 一種由橫梁、機(jī)械杠桿和分別與橫梁、機(jī)械杠桿 相連接的油缸、及靠管路與油缸相連的油泵所組成的 輪胎液壓舉升裝置，主要是用于舉升裝在汽車后軸為 擺臂式隨動(dòng)軸上的輪胎，不僅解決了載重汽車后輪磨 損嚴(yán)重和現(xiàn)有的輪胎氣壓舉升裝置安全性差的問(wèn)題， 而且該舉升裝置體積小、承載大，操作簡(jiǎn)單可靠。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】康鏵 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】湖北省十堰市二汽技術(shù)中心零部件試驗(yàn)室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】十堰市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90216601.8 【申請(qǐng)日】1990-07-18 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2077407U 【公開公告日】1991-05-22 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2077407U 【授權(quán)公告日】1991-05-22 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B62D61/12; B62D61/00 【發(fā)明人】康鏵 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種由橫梁Ⅱ、機(jī)械杠桿Ⅳ組成的輪胎液壓舉升裝置，其特征在于橫梁Ⅱ與機(jī)械杠桿Ⅳ之間設(shè)有油缸Ⅲ，并通過(guò)管路與油泵Ⅰ相連，油缸Ⅲ的缸座17上裝有雙向液壓鎖16。 【當(dāng)前權(quán)利人】康鏵 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖北省十堰市二汽技術(shù)中心零部件試驗(yàn)室 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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