【摘要】雙機(jī)牽引電機(jī)車，屬架線式工礦電機(jī)車，在普通 礦車上增加一套空氣制動系統(tǒng)組成制動礦車，制動礦 車既能增加列車的制動重量，一能做運(yùn)載礦物的礦車 用。機(jī)車兩側(cè)的翅膀設(shè)計用彈性翅膀，有效的衰減機(jī) 車過卸載坑的沖擊速度，延長電機(jī)車使用壽命，保
【摘要】 示波器多蹤顯示接口裝置，由時鐘脈沖發(fā)生器 (多諧振蕩器)1，邏輯信號發(fā)生器2，邏輯信號緩沖器 3，電子開關(guān)4，可調(diào)階梯波發(fā)生器5和綜合放大器6 組成。本裝置在不改動原有示波器的情況下，能使單 蹤示波器最多可同時顯示8蹤模擬或數(shù)字信號波形， 閘門時間連續(xù)可調(diào)，而且所顯示的任一蹤波形都可單 獨(dú)進(jìn)行Y軸移位。它在接收多路被測信號后，僅向 示波器輸送Y軸信號，充分發(fā)揮了示波器Y軸和X 軸通道原有的一切功能。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】中南工業(yè)大學(xué) 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】410083湖南省長沙市左家垅 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長沙市 【申請人區(qū)縣】岳麓區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90213186.9 【申請日】1990-07-19 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2075785U 【公開公告日】1991-04-24 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2075785U 【授權(quán)公告日】1991-04-24 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】G01R13/28; G01R13/22 【發(fā)明人】劉家煌; 彭戀平 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、示波器多蹤顯示接口裝置，其特征在于，本實(shí)用新型包括：時鐘脈沖發(fā)生器1，邏輯信號發(fā)生器2，邏輯信號緩沖器3，電子開關(guān)4和可調(diào)階梯波發(fā)生器5，綜合放大器6；頻率連續(xù)可調(diào)的多諧振蕩器1產(chǎn)生的方波信號，作為邏輯信號發(fā)生器2的時鐘信號，在方波信號的作用下，邏輯信號發(fā)生器2輸出四位邏輯信號，其中的低三位用來控制多路電子開關(guān)4和可調(diào)階梯波發(fā)生器5(包括電子開關(guān)7和可調(diào)電位器W1～W8)的切換和閘門時間，另一方面，四位邏輯信號經(jīng)邏輯信號緩沖器3作為“自檢”信號；從電子開關(guān)4和可調(diào)階梯波發(fā)生器5的輸出信號經(jīng)綜合放大器6后，作為接口裝置的輸出信號，也是示波器的Y軸輸入信號，調(diào)節(jié)可調(diào)電位器W1～W8，每蹤波形可以單獨(dú)進(jìn)行Y軸移位。 【當(dāng)前權(quán)利人】中南工業(yè)大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖南省長沙市左家垅 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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