【摘要】一種水面運載工具上可作承載浮體的螺旋推進 裝置，其特征是該螺旋推進裝置為一組或數(shù)組繞其中 心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋體，該螺旋體為一中空曲線多邊形 (或多邊形)繞其螺旋線而形成的形體結(jié)構(gòu)，其旋體半 徑大于曲線多邊形(或多邊形)在螺旋體中的徑向距
【摘要】 本實用新型涉及車輛制動控制系統(tǒng)，可應(yīng)用于各 類車輛。它配備有四套剎車制動管路，以及與其配套 的3個平衡閥，3個單向控制閥和1個控制后輪剎車 的控制閥。這些閥件連同管道加在原有的剎車制動 系統(tǒng)中能使汽車前后輪與左右輪實現(xiàn)反饋式制動壓 力平衡。當汽車緊急剎車時，能緩解因前后輪及左右 輪制動壓力不平衡而造成的汽車調(diào)頭事故。當汽車 在野外或路況十分惡劣的地方行駛時，常發(fā)生后輪單 邊打滑，此時，本實用新型便可實行后輪單邊剎車制 動。 【專利類型】實用新型 【申請人】陳謹瑜 【申請人類型】個人 【申請人地址】410007湖南省長沙市南區(qū)南大路2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長沙市 【申請人區(qū)縣】芙蓉區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90215918.6 【申請日】1990-09-29 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076185U 【公開公告日】1991-05-01 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2076185U 【授權(quán)公告日】1991-05-01 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F16D57/00 【發(fā)明人】陳謹瑜 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種平衡式汽車剎車制動裝置，包括2根剎車制動管路和制動氣室，其特征在于，還包括2根剎車制動管路并增加7個閥件，與管路連成一體，其中閥件(5)為前輪左右輪平衡閥，閥件(6)為前后輪平衡閥，閥件(9)為后輪左右輪平衡閥，閥件(8)、(10)和(11)均為單向控制閥。 【當前權(quán)利人】陳謹瑜 【當前專利權(quán)人地址】湖南省長沙市南區(qū)南大路2號 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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