【摘要】一種機動車用牙嵌離合器，包括主動機構、從動 機構及控制機構，主動機構由主動尖梯形牙嵌與發(fā)動 機飛輪通過螺栓連接機構及彈簧組柔性連接而成，從 動尖梯形牙嵌即從動機構安裝于變速箱第一軸滑動 花鍵上，控制機構由離合器踏板、螺線管、電磁鐵、
【摘要】 一種控制發(fā)電機勵磁電流的控制裝置。由采樣、 基準、比較、驅動和功率開關構成。特點是：采樣到的 信號經集高精度電壓基準與高速比較器于一體的集 成電路后，接可選擇的由PUT或晶體管構成的驅動 部分，驅動由VMOS或雙極型功率開關管構成的功 率開關部分開關勵磁電流。性能價格比高，可用于汽 車、拖拉機、內燃機車輔助發(fā)電機、柴、汽油發(fā)電機組 等各種采用分勵式發(fā)電機的場合。 【專利類型】實用新型 【申請人】李文輝 【申請人類型】個人 【申請人地址】甘肅省蘭州市西北師范大學眷11樓102 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】蘭州市 【申請?zhí)枴緾N90206531.9 【申請日】1990-05-14 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074518U 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2074518U 【授權公告日】1991-04-03 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】H02P9/30; H02P9/14 【發(fā)明人】李文輝 【主權項內容】1、一種為控制分勵式發(fā)電機勵磁電流的控制調節(jié)裝置，電路由發(fā)電機正極輸出端接蓄電池B正極和調節(jié)器取樣電路R1的一端及開關K，R1與R2串聯(lián)，其聯(lián)結點接高速電壓比較器IC的控制端R點及反饋電阻RF的一端，R2的另一端接地，電容器C1與R2并聯(lián)，IC陽極接地，陰極接R3和DW1負極，DW1正極接三體管T1的基極，T41的發(fā)射極接地，集電極接續(xù)流二極管DO和RF的另一端，DO負極接開關K及R3的另一端，發(fā)電機勵磁繞組L并聯(lián)在DO兩端，R4并聯(lián)在T1的發(fā)射極和基極兩端，調節(jié)器的地線接發(fā)電機負極和蓄電池負極，其特征在于發(fā)電機輸出電壓的檢測與比較電路采用集成穩(wěn)壓/比較器。 來源：百度馬 克 數(shù)據(jù)網 【當前權利人】李文輝 【當前專利權人地址】甘肅省蘭州市西北師范大學眷11樓102 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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