【摘要】一種載重客貨車用汽車制動器，屬于汽車剎車裝 置。這是一種循環(huán)水冷卻鐵蹄片式的汽車制動器，其 特征是：在制動鼓內(nèi)側(cè)粘有石棉制動片，剎車片是金 屬的，內(nèi)開有循環(huán)冷卻水道。尤其當重載汽車下長坡 需長時間使用制動器時，由于循環(huán)水的冷卻作用，
【摘要】 用于各種機動車輛及固定式內(nèi)燃機與硅整流發(fā) 電機共同工作的區(qū)分、顯示故障部位的電子調(diào)解器， 由硅整流發(fā)電機，蓄電池和調(diào)節(jié)器構(gòu)成電源系統(tǒng)，通 過調(diào)節(jié)電位器R2改變穩(wěn)壓管Z在發(fā)電機不同電壓 值時反向擊穿，最終達到自動調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出電壓的 目的。發(fā)光管指示燈可顯示出火線“+”電源是否有 電，還能區(qū)別顯示出發(fā)電機或調(diào)節(jié)器自身的故障，能 在一處觀察發(fā)電機輸出電壓使它保持在規(guī)定范圍內(nèi)， 本實用新型對發(fā)電機高速限壓精確穩(wěn)定，充電速度 快，適用車型廣。 【專利類型】實用新型 【申請人】李景秀; 付恩 【申請人類型】個人 【申請人地址】122000遼寧省朝陽市光明街四段129號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】朝陽市 【申請人區(qū)縣】雙塔區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90223777.2 【申請日】1990-11-14 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2081604U 【公開公告日】1991-07-24 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2081604U 【授權公告日】1991-07-24 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】H02P9/30; H02J7/24; H02J7/16; H02P9/14 【發(fā)明人】李景秀; 付恩 【主權項內(nèi)容】1、一種能區(qū)分顯示故障的電子調(diào)節(jié)器，由硅整流發(fā)電機JE、蓄電池E和調(diào)節(jié)器[1]構(gòu)成電源系統(tǒng)，其特征在于蓄電池E的正極連接發(fā)電機JF電樞B，并通過開關K與調(diào)節(jié)器火線“+”接線柱[2]相連，調(diào)節(jié)器[1]的磁場接線端F接在發(fā)電機“磁場”接線端F′，且經(jīng)過三極管T1R1連接三極管T2的集電極，T2的基極通過穩(wěn)壓管Z跨接電位器R2來限制發(fā)電機電壓繼續(xù)升高，T2的發(fā)射極經(jīng)搭鐵負極，續(xù)流二極管D1連接T1的發(fā)射極，T1的基極同時跨接電阻R1、發(fā)光二極管D3和T2的集電極，T1的發(fā)射極連接發(fā)光二級管D2電阻R4，R2、R3D2、R4分別接蓄電池和發(fā)電機的負極。 【當前權利人】李景秀; 付恩 【當前專利權人地址】遼寧省朝陽市光明街四段129號; 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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