【摘要】本實(shí)用新型屬于敞露在戶外的變配電裝置，本實(shí) 用新型的輸電線由隔離開關(guān)通過熔斷器輸出與變配 電部分變壓器相連，進(jìn)線部分設(shè)有隔避立柱，熔斷器 下柱，避雷器及熔斷器，變配電部分的變壓器，硅整流 裝置，控制屏，零序互感器，高壓開關(guān)裝置設(shè)置在
【摘要】 榫接鐵軌，其兩端分別為榫頭和榫槽。榫槽端帶 有軌面平沿，榫頭端帶有支撐筋平沿，其規(guī)格相吻 合。連接后改變了現(xiàn)有鐵軌的接縫形狀，使列車行駛 到接縫時(shí)，還未完全駛離第一根鐵軌，車輪就已壓到 下一根鐵軌上。而不是象現(xiàn)有鐵軌端面連接所出現(xiàn) 的斷縫。因此，可減輕車輪對鐵軌的震動，減小了列 車行駛時(shí)的噪音。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】代紹杰; 王冬花 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】115000遼寧省營口市站前區(qū)三明街生產(chǎn)北里20-2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】營口市 【申請人區(qū)縣】站前區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90217778.8 【申請日】1990-08-09 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074775U 【公開公告日】1991-04-10 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2074775U 【授權(quán)公告日】1991-04-10 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】E01B11/26; E01B11/00 【發(fā)明人】代紹杰; 王冬花 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】榫接鐵軌，其特征在于兩端分別為榫槽(2-1)和榫頭(3-1)，榫槽(2-1)的槽底與支撐筋(2-3)端面在一平面上，與地面垂直，榫槽兩旁各伸出一軌面平沿(2-2)，另一端榫頭(3-1)的端面與支撐筋端面在一平面上，與地面垂直，榫頭兩旁各有一支撐筋平沿(3-2)， 支撐筋平沿(3-2)的長、寬、高度與軌面平沿(2-2)相吻合。 【當(dāng)前權(quán)利人】代紹杰; 王冬花 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省營口市站前區(qū)三明街生產(chǎn)北里20-2號; 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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