【摘要】一種應(yīng)用于摩托車上的低溫起動裝置，它主要由 手動加油泵組成。手動加油泵是由泵腔和逆止鋼球 以及彈簧組成。當(dāng)摩托車在低溫下起動困難時(shí)，只要 壓下手柄，即可將適量的油強(qiáng)行推入燃燒室，加快點(diǎn) 火時(shí)間。本裝置設(shè)計(jì)合理，制造工藝簡單，使用方便
【摘要】 一種鋼軌磨耗測量儀，用于測量鐵路運(yùn)營線路鋼 軌的垂直磨耗和側(cè)面磨耗，它包括基準(zhǔn)定位框架和裝 在基準(zhǔn)定位框架上的輔助定位螺釘和測量鋼軌垂直 磨耗、側(cè)面磨耗用的深度尺，其結(jié)構(gòu)簡單，測量數(shù)據(jù)直 觀、準(zhǔn)確，上、下道迅速，操作人員安全，其重量輕，隨 身攜帶方便。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】北京鐵路局大修工程處 【申請人類型】機(jī)關(guān)團(tuán)體 【申請人地址】100071北京市豐臺區(qū)北大街北里甲6號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】豐臺區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91208700.5 【申請日】1991-05-29 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2090039U 【公開公告日】1991-12-04 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2090039U 【授權(quán)公告日】1991-12-04 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】G01B3/02 【發(fā)明人】趙廣義; 劉心富; 蔡秀芝 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種鋼軌磨耗測量儀，用于測量鐵路運(yùn)營線路鋼軌的垂直磨耗和側(cè)面磨耗，包括定位裝置和測量裝置，其特征在于定位裝置為基準(zhǔn)定位框架(1)和裝在基準(zhǔn)定位框架(1)的固定階梯圓孔(5)內(nèi)的輔助定位螺釘(3)，基準(zhǔn)定位框架(1)的垂直測量圓孔(6)中軸線距鋼軌(9)標(biāo)準(zhǔn)作用邊為軌頭面寬的1/3，側(cè)面測量圓孔(7)中軸線距鋼軌(9)踏面14毫米，定位面(8)與鋼軌(9)顎部密貼，測量裝置為分別裝在垂直測量圓孔(6)和側(cè)面測量圓孔(7)的深度尺(2)，深度尺(2)通過固定套(4)與基準(zhǔn)定位框架(1)采用靜配合連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京鐵路局大修工程處 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市豐臺區(qū)北大街北里甲6號 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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