【摘要】省略其他視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計【申請人】高花坡; 高新慧; 高學峰【申請人類型】個人【申請人地址】100053北京市西便門西里一樓208【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】北京市【申請人區(qū)縣】西城區(qū)【申請?zhí)枴緾N91301330.7
【摘要】 一種汽缸活塞每一下一次可暫停一次的構(gòu)造，其 中包含有小齒輪(1)、大齒輪(2)、連桿(3)、主曲軸 (4)、副曲軸(5)、燕尾槽導板(6)和活塞組(7)。大齒 輪的直徑為小齒輪的直徑的兩倍，利用大小齒輪不同 的齒輪比帶動副曲軸與主曲軸，而造成小齒輪升，大 齒輪所帶動的副曲軸所連動的活塞組下降，如此一上 一下相互抵消，使活塞停留原位。從而提高汽缸的容 積效率。本機構(gòu)適于應(yīng)用在利用間斷作功的沖床和 以振動作功的機械設(shè)備上。 【專利類型】實用新型 【申請人】邱垂西 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省高雄市三民區(qū)十全一路61號3樓 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N91204730.5 【申請日】1991-03-25 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2089072U 【公開公告日】1991-11-20 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2089072U 【授權(quán)公告日】1991-11-20 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F01B9/02; F01B9/00 【發(fā)明人】邱垂西 【主權(quán)項內(nèi)容】一種汽缸活塞每上下一次可暫停一次的機構(gòu)，包括有小齒輪(1)、大齒輪(2)、連桿(3)、主曲軸(4)、副曲軸(5)、燕尾槽導板(6)、活賽組(7)；小齒輪(1)與大齒輪(2)分別固接于主曲軸(4)和副曲軸(5)上，并相互嚙合；連桿的兩端分別套接于主曲軸與副曲軸上；副曲軸的兩端為燕尾狀，并在燕尾槽導板內(nèi)做上下滑動；燕尾槽導板則是由基座(61)及調(diào)整塊(62)構(gòu)成，調(diào)整塊利用螺絲(622)來調(diào)整燕尾槽的間距；本機構(gòu)的特征在于大齒輪與小齒輪的直徑比為2∶1。 【當前權(quán)利人】邱垂西 【當前專利權(quán)人地址】臺灣省高雄市三民區(qū)十全一路61號3樓
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