【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】謝明振【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】中國(guó)臺(tái)灣省【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó)【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91300823.0【申請(qǐng)日】1991-04-25【申請(qǐng)年份】1991【公開公告號(hào)】CN3010821S【公開
【摘要】 一種用于測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)薄壁軸瓦半圓周長(zhǎng)及其對(duì) 口面平行度的測(cè)量裝置，其特征是測(cè)量壓頭下的雙壓 塊均設(shè)有可繞軸旋轉(zhuǎn)的擺動(dòng)壓板，使軸瓦在加載時(shí)對(duì) 口面受力均勻；在擺動(dòng)壓板前后兩端各設(shè)有測(cè)量?jī)x 表，可同時(shí)測(cè)量軸瓦對(duì)口面的平行度誤差；在測(cè)量壓 頭的背后設(shè)有垂直導(dǎo)向?qū)к?，確保測(cè)量壓頭上下運(yùn)動(dòng) 時(shí)的精確導(dǎo)向；在測(cè)量壓頭的下部加工有水平導(dǎo)向?qū)?軌，裝在其上的測(cè)量壓塊可沿水平導(dǎo)軌作開合滑動(dòng)， 能適應(yīng)不同直徑薄壁軸瓦測(cè)量的需要。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】鐵道部成都機(jī)車車輛工廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】610051四川省成都市二仙橋 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】成都市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】成華區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91214356.8 【申請(qǐng)日】1991-04-10 【申請(qǐng)年份】1991 【公開公告號(hào)】CN2088233U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2088233U 【授權(quán)公告日】1991-11-06 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】G01B5/00 【發(fā)明人】張樂山 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種用于測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)薄壁軸瓦半圓周長(zhǎng)及其對(duì)口面平行度的測(cè)量裝置，主要由底座25，測(cè)量壓頭7、測(cè)量?jī)x表8和9、檢驗(yàn)?zāi)?4和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成，檢驗(yàn)?zāi)?4通過螺栓固定在底座上，測(cè)量壓頭7可在液壓系統(tǒng)主油缸5的作用下作上下垂直運(yùn)動(dòng)，其特征是測(cè)量壓頭7的雙測(cè)量壓塊11下均設(shè)有可繞軸旋轉(zhuǎn)的擺動(dòng)壓板12，每塊擺動(dòng)壓板12前后兩端各設(shè)有用于測(cè)量軸瓦對(duì)口面平行度的測(cè)量?jī)x表8；在測(cè)量壓頭7的下部設(shè)有水平導(dǎo)向?qū)к?6，裝在水平導(dǎo)軌26上的雙測(cè)量壓塊11可沿該水平導(dǎo)軌26作開合滑動(dòng)；在測(cè)量壓頭7的背面設(shè)有垂直導(dǎo)向?qū)к?0，與裝在底座25上的垂直導(dǎo)向滑板20緊密配合構(gòu)成一對(duì)運(yùn)動(dòng)付；在測(cè)量壓頭7縱向中心線兩端的對(duì)稱點(diǎn)上布置有用于軸瓦半圓周長(zhǎng)測(cè)量即測(cè)量高出度Sn值測(cè)量的測(cè)量?jī)x表9。。（macrodatas.cn） （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】鐵道部成都機(jī)車車輛工廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】四川省成都市二仙橋 【被引證次數(shù)】9.0 【被他引次數(shù)】9.0 【家族被引證次數(shù)】9.0
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