【摘要】回轉(zhuǎn)伸縮式錨桿打眼機(jī)，其結(jié)構(gòu)是在電機(jī)下面聯(lián) 接一個(gè)由滾輪和輪架組成的滑車；在滑車的滾輪間裝 有滑車導(dǎo)軌；導(dǎo)軌的底面裝有齒條；在導(dǎo)軌的后端固 定有由搖把、齒輪、鏈輪、鏈條及箱體組成的推進(jìn)箱； 導(dǎo)軌前部下面鉸接一個(gè)調(diào)節(jié)桿；導(dǎo)軌前端裝有一
【摘要】 本發(fā)明涉及一種交通數(shù)據(jù)傳輸裝置，它用于城市 交通多個(gè)交叉口聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制中，起到整個(gè)網(wǎng)內(nèi)設(shè)備 的信息交流、數(shù)據(jù)傳輸及處理作用。這種數(shù)據(jù)傳輸裝 置設(shè)有并行雙向多功能接口、主數(shù)據(jù)傳輸計(jì)算機(jī)，通 過STD總線及緩沖器構(gòu)成對60個(gè)單道數(shù)據(jù)傳輸控 制機(jī)的管理控制，整個(gè)傳輸過程采用中斷方式、并行 傳輸和增加數(shù)據(jù)交換存貯器，克服了多路傳輸中的 “瓶頸”現(xiàn)象，在保障交通控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性前提下， 達(dá)到數(shù)據(jù)傳輸速度高和數(shù)據(jù)安全等指標(biāo)。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】天津大學(xué)系統(tǒng)工程研究所; 天津市交通工程科學(xué)研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】300072天津市南開區(qū)衛(wèi)津路 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區(qū)縣】南開區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91104446.9 【申請日】1991-07-09 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1057352A 【公開公告日】1991-12-25 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】G08G1/00 【發(fā)明人】蔡秀江; 李巧真; 王宏賓; 崔曉序; 林庶榮 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種交通數(shù)據(jù)多通道并行雙向處理裝置，其特征在于：設(shè)有接收協(xié)調(diào)控制計(jì)算機(jī)1或交通信息管理計(jì)算機(jī)2的控制信號，并發(fā)出選通信號的并行雙向多功能接口P1，設(shè)有接收交叉路口智能式控制機(jī)4發(fā)送的音頻信號的單道數(shù)據(jù)傳輸控制機(jī)P3，設(shè)有接收P1的下傳數(shù)據(jù)和P3的上傳數(shù)據(jù)的主數(shù)據(jù)傳輸計(jì)算機(jī)P2，以及設(shè)有P1、P2、P3之間數(shù)據(jù)交換所必須經(jīng)過的STD總線及緩沖器P0，其中1或2與P2之間數(shù)據(jù)傳輸為中斷方式，P2與P3之間數(shù)據(jù)傳輸為巡回查詢方式。 www.macrodatas.cn 【當(dāng)前權(quán)利人】天津大學(xué)系統(tǒng)工程研究所; 天津市交通工程科學(xué)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】天津市南開區(qū)衛(wèi)津路; 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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