【摘要】外簧式飛輪，是對現(xiàn)有內(nèi)簧式飛輪的改進，是在 原殼體上的千斤凹穴根部分別加工出一個軸向的通 孔；采用L形的千斤，千斤的橫向部分為橫軸伸出殼 體的外側(cè)，橫軸端有一個簧孔，在殼體外側(cè)有兩個固 定栓，其端部也有一個簧孔；采用一字形鋼絲，將兩
【摘要】 本實用新型公開了一種用于機動車前照燈光強、 光軸偏移調(diào)測的車燈調(diào)試器。該車燈調(diào)試器由三組 共五個光學(xué)鏡頭接收被測燈光，被接收的被測燈光分 別通過相應(yīng)的光電轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換成電信號，并在三 塊表頭上分別顯示出被測光強、上下和左右光軸偏 移。本實用新型的優(yōu)點是：功能多；精度高；能自校； 使用方便。 【專利類型】實用新型 【申請人】劉輝 【申請人類型】個人 【申請人地址】300050天津市和平區(qū)洛陽道友善里5門407 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區(qū)縣】和平區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91201653.1 【申請日】1991-01-31 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2081357U 【公開公告日】1991-07-24 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2081357U 【授權(quán)公告日】1991-07-24 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60Q1/06; B60Q1/04 【發(fā)明人】劉輝 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種車燈調(diào)試器，它包括： 光度接收鏡頭[10]，用于接收被測燈[30]的光； 光電轉(zhuǎn)換器[32]，位于儀器殼內(nèi)并帶有光度顯示表微調(diào)鈕[11]及光度顯示表開關(guān)[13]，其光接收端接收被測光； 光度顯示表[4]，其輸入端接光電轉(zhuǎn)換器的輸出端，用于標(biāo)識被測光強度； 本實用新型的特征在于，它還包括： 光校正分劃板[7]，上有準(zhǔn)線，位儀表殼[18]的上面，校正儀表； 半反半透鏡[31]，位于儀表殼內(nèi)光度接收鏡頭之后，與被測光呈一定的角度，被測光的一部分被其反射到光校正分劃板上，被測光的另一部分通過半反半透鏡照射到其后的光電轉(zhuǎn)換器的光接收端； 兩支上下接收鏡頭[9]，分別位于光度接收鏡頭的上部和下部，用于接收被測光； 上下偏移光電轉(zhuǎn)換器[5、6、12、21、22]，其兩光接收端分別接收來自兩支上下接收鏡頭的被測光； 上下偏移度顯示表[3]，位于儀表外殼表面，與上下偏移光電轉(zhuǎn)換器的輸出連接，以顯示上下偏移； 兩支左右接收鏡頭[8]，分別位于光度接收鏡頭的左部和右部，用于接收被測光； 左右偏移光電轉(zhuǎn)換器，其兩光接收端分別接收來自兩支自左 右接收鏡頭的被測光； 左右偏移度顯示表[2]，位于儀表外殼表面，與左右偏移光電轉(zhuǎn)換器的輸出端連接，以顯示左右偏移。 【當(dāng)前權(quán)利人】李輝
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