【摘要】本實(shí)用新型公開了一種仿生運(yùn)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向控 制機(jī)構(gòu)，其后主體中的變速離合器上兩根輸出軸安裝 有鏈輪，鏈輪上的鏈條與前主體的兩側(cè)相聯(lián)接，變速 離合器上的撥叉軸套有一個(gè)撥桿。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向 控制省力、準(zhǔn)確，操作方便可靠?！緦＠愋汀繉?shí)用新
【摘要】 一種車船用氣動(dòng)窗簾裝置，用于車廂或船艙的全 部窗戶，包括若干由彈簧操作卷成卷的窗簾構(gòu)件，用 以遮擋車船的各個(gè)窗戶，各構(gòu)件均具有芯棒，并且還 至少有一個(gè)與所述芯棒軸線相垂直的、可伸展的氣管 構(gòu)件及其供氣組件；同該供氣組件相聯(lián)的是空氣管 系，有空氣壓縮機(jī)構(gòu)提供壓縮空氣，經(jīng)所述空氣管系 和供氣組件輸入上述可伸展的氣管構(gòu)件，用以使窗簾 放下；經(jīng)放氣閥放氣，則窗簾卷起。氣動(dòng)操作，伸展長 度可隨意調(diào)節(jié)，因而使用方便；裝于車船內(nèi)完全不損 傷本體結(jié)構(gòu)，且卷起后占用空間很少；造價(jià)低廉，經(jīng)久 耐用。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】楊德謙 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】518030廣東省深圳特區(qū)紅嶺南路濱江新村5棟303室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】深圳市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】福田區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91101457.8 【申請(qǐng)日】1991-03-06 【申請(qǐng)年份】1991 【公開公告號(hào)】CN1055707A 【公開公告日】1991-10-30 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1023887C 【授權(quán)公告日】1994-03-02 【授權(quán)公告年份】1994.0 【IPC分類號(hào)】B60J3/00; E06B9/40; B60J1/20; E04F10/00; E04F10/06; E06B9/24 【發(fā)明人】楊德謙 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種車船用氣動(dòng)窗簾裝置，用于車廂或船艙的全部窗戶，其特征在于包括： a.若干由彈簧操作卷成卷的窗簾構(gòu)件，用以遮擋車船的各個(gè)窗戶，各構(gòu)件均具有芯棒，并且還至少有一個(gè)與所述芯棒軸線相垂直的、可伸展的氣管構(gòu)件及其供氣組件； b.有空氣管系與上述供氣組件相聯(lián)； c.有空氣壓縮機(jī)構(gòu)提供壓縮空氣，經(jīng)所述空氣管系和供氣組件輸入上述可伸展的氣管構(gòu)件； d.有給所述空氣壓縮機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。 【當(dāng)前權(quán)利人】楊德謙 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】廣東省深圳特區(qū)紅嶺南路濱江新村5棟303室 【引證次數(shù)】4.0 【被引證次數(shù)】4.0 【他引次數(shù)】4.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.duba2008.cn/1775265731.html
喜歡就贊一下
