【摘要】一種半硬質(zhì)阻燃穿線管的制造方法，由再生塑 料、聚氯乙烯樹脂為主要原材料合成，并在所用原材 料中加入以粉煤灰為主要成分的填充改性劑，將各種 材料經(jīng)過配料、攪拌、造粒、擠壓成型后制得成品。其 氧指數(shù)大于27％，其抗拉強(qiáng)度及伸長率均符合規(guī)
【摘要】 一種適用于微型汽車的懸掛裝置，它包括與汽車 底盤固接在一起的連接板、鉸軸、彈簧鋼板、位于彈簧 鋼板和底盤之間的減震機(jī)構(gòu)，以及安裝在彈簧鋼板上 的連接座和U形螺栓等部件，其主要特征在于：彈簧 鋼板的一端通過鉸軸與和底盤固接在一起的連接板 相連接，另一端與固定安裝在底盤上的接力彈簧鋼板 相連接。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】王天保 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】河南省鄭州國棉四廠綠化東街53號(hào)附9號(hào) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】鄭州市 【申請人區(qū)縣】中原區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91203098.4 【申請日】1991-03-01 【申請年份】1991 【公開公告號(hào)】CN2091242U 【公開公告日】1991-12-25 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2091242U 【授權(quán)公告日】1991-12-25 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B60G11/02 【發(fā)明人】王天保 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種適用于微型汽車的懸掛裝置，它包括與汽車底盤固接在一起的連接板、鉸軸、彈簧鋼板、位于彈簧鋼板和底盤之間的減震機(jī)構(gòu)，以及安裝在彈簧鋼板上的連接座和U型螺栓等部件，本實(shí)用新型的特征在于：彈簧鋼板的一端通過鉸軸與和底盤固接在一起的連接板相連接，另一端與固定安裝在底盤上的接力彈簧鋼板相連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】王天保 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河南省鄭州國棉四廠綠化東街53號(hào)附9號(hào) 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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