【摘要】一種有感可調(diào)式密碼鎖，鎖殼的一個側(cè)邊上的鎖 舌口中有一鎖舌，有一手柄定位在鎖殼上，手柄的轉(zhuǎn) 動通過齒輪齒條使鎖舌平動。鎖舌還分別鉸接若干 組滑板，每組滑板上夾持有若干偏芯鎖芯。每個偏芯 鎖芯與一有感鎖鈕是端面齒輪嚙合聯(lián)接。有感鎖鈕
【摘要】 本實用新型屬于起重吊掛裝置技術(shù)領(lǐng)域。由吊 運車體、重心自動平衡裝置和玻璃箱(或類似貨物)自 動夾緊裝置組成。起吊時，重心自動平衡裝置使提升 力吊運車重心重合；同時，壓板自動夾緊吊運貨物，防 止貨物在吊運過程中滑落、晃動、碰撞而遭損壞。吊 運車底部裝有貨叉和腳輪，便于吊運、裝卸、碼垛一次 到位，達到降低勞動強度、保證安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn) 效率的目的。 詳見官網(wǎng)：www.macrodatas.cn 【專利類型】實用新型 【申請人】中國人民解放軍軍事經(jīng)濟學(xué)院 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】430035湖北省武漢市羅家墩122號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】武漢市 【申請人區(qū)縣】硚口區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91206411.0 【申請日】1991-04-17 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2089468U 【公開公告日】1991-11-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2089468U 【授權(quán)公告日】1991-11-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B66F9/06 【發(fā)明人】孫家祥; 王堅紅; 姚高掌; 劉德俊 【主權(quán)項內(nèi)容】一種玻璃箱吊運車，由兩槽形立柱(13)、橫梁(12)、(15)、(40)、縱梁(29)、側(cè)撐(30)、貨叉(18)、腳輪(17)等焊裝成吊運車體和重心自動平衡裝置及貨物自動夾緊裝置組成，其特征在于： 重心自動平衡裝置由與兩槽形立柱(13)成102～108°夾角焊裝的縱梁(29)、裝于縱梁(29)間自由滑動并裝有與橫梁(12)相聯(lián)的拉簧(7)、掛鉤(6)、滑輪(3)的平衡架(2)、裝于縱梁(29)后端的自鎖棘輪組(8)和通過首端與吊環(huán)(4)相聯(lián)并依次繞過滑輪(3)和裝于橫梁(40)、(12)、(15)中心位置的滑輪(1)、(10)、(16)，尾端固定在L形滑板(27)側(cè)面底部中心位置的主鋼絲繩(11)組成， 貨物自動夾緊裝置由通過傳動軸(34)對稱裝有4個能在槽形立柱(13)的槽內(nèi)上下運動的滾動輪(33)的中心架(32)、裝于中心架(32)中心位置且兩邊對稱裝有鋼絲繩繞輪(35)的支承輪(36)裝于中心架(32)底板上并與主鋼絲繩(11)尾端相聯(lián)的L形滑板(27)；L形滑板(27)下面裝有數(shù)組壓簧(26)通過螺栓(28)與壓板(25)相聯(lián)；牽引繩(22)首端固定在壓板(25)上繞過滑輪(23)與裝有壓簧(20)并穿過L形滑板(27)側(cè)面對應(yīng)于裝在橫梁(12)、(15)中部的齒條(19)的插銷(21)相聯(lián)；通過對應(yīng)平行于主鋼絲繩(11)的兩條副鋼絲繩(37)首端分別聯(lián)接于裝在橫梁(15)兩側(cè)的復(fù)位拉簧(14)、尾端分別繞過裝于橫梁(12)兩側(cè)的滑輪(31)固定在鋼絲繞輪(35)上而組成。 【當前權(quán)利人】中國人民解放軍軍事經(jīng)濟學(xué)院 【當前專利權(quán)人地址】湖北省武漢市羅家墩122號 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.duba2008.cn/1775326629.html
喜歡就贊一下
