【摘要】本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)調(diào)速器，特別是一種 柴油機(jī)液壓調(diào)速器，它通過利用柴油機(jī)原有機(jī)油泵潤 滑系統(tǒng)產(chǎn)生的一部分壓力油，經(jīng)節(jié)流閥、液壓缸及控 制元件，自動(dòng)調(diào)節(jié)外界負(fù)荷變化所引起的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速 變化，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能明顯降低柴油
【摘要】 一種在碳?jí)K上粘結(jié)TiB2粉的方法：以TiB2粉、 瀝青粉、有機(jī)樹脂為主體成分，視需要加入適量的混 合溶劑和固化劑，充分混合均勻后，涂覆于碳?jí)K或鋁 電解槽陰極上，按一定的升溫制度將其固化后，再利 用石墨化爐保溫層的余熱或利用焙燒鋁電解槽內(nèi)襯 的熱量使其碳化。陰極上涂布TiB2粉的試驗(yàn)槽經(jīng)一 年多的工業(yè)生產(chǎn)考核，爐況正常，同時(shí)節(jié)約了氟化鹽， 提高了電流效率，噸鋁節(jié)電100～380度。是節(jié)約電 能、改善鋁電解作業(yè)的有效途徑，并可在冶金和電子 工業(yè)中推廣應(yīng)用。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】中南工業(yè)大學(xué) 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】410083湖南省長沙市左家垅 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長沙市 【申請人區(qū)縣】岳麓區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91106671.3 【申請日】1991-04-17 【申請年份】1991 【公開公告號(hào)】CN1055206A 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1028775C 【授權(quán)公告日】1995-06-07 【授權(quán)公告年份】1995.0 【IPC分類號(hào)】C25C3/08; B05D5/12; C25B11/00; C25B11/12; C25C3/00; C25C3/06 【發(fā)明人】劉業(yè)翔; 廖賢安; 王化章; 黃永忠 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種在碳?jí)K上粘結(jié)TiB2粉的方法，是將TiB2粉、有機(jī)樹脂、混合液體、氣體釋放劑和固化劑混合成涂料，然后將其涂覆于碳?jí)K上，并按一定的溫度制度使涂層固化和碳化，制成TiB2粉與碳相結(jié)合的復(fù)合涂層碳?jí)K，其特征在于涂層配方的主體成分含量(按重量%)為：TiB2粉45%～78%、瀝青0～25%、有機(jī)樹脂15～35%；視需要可加入主體成分重量之和0～15%的混合溶劑和/或有機(jī)樹脂重量0～8%(以酸計(jì))的固化劑配制成混合涂料，將其涂覆于碳?jí)K上后，依據(jù)配入原料種類和涂層厚薄不同，分別按不同的升溫制度(圖1中的Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ升溫曲線)進(jìn)行固化處理，并將固化后的涂層碳?jí)K分別選擇相應(yīng)的溫度制度(圖2中的Ⅰ或Ⅱ升溫曲線)或圖4中的升溫曲線進(jìn)行焙燒碳化。 【當(dāng)前權(quán)利人】中南工業(yè)大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖南省長沙市左家垅 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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