【摘要】1.本車燈適合于汽車前左、前右轉向信號使用。 2.請求保護色彩。馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)【專利類型】外觀設計【申請人】沈陽汽車燈廠【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】110161遼寧省沈陽市大東區(qū)山咀子路后山港27號【申請人地區(qū)】中國【申請人
【摘要】 本實用新型涉及一種環(huán)形輸送機的傳動機構中， 驅動電動機和輸送帶(或鏈)之間的內設齒輪減速機 構的傳動減速滾筒，主要采用了皮帶輪支承在滾筒法 蘭軸的外徑上、內部的齒輪減速機構是通過皮帶輪外 端的軸盤、輸入半軸和斜置鉸鏈軸輸入傳動等特殊結 構，具有結構緊湊和傳動比高等優(yōu)點，可以廣泛地適 用于各種減速滾筒結構中。 【專利類型】實用新型 【申請人】大連海洋漁機具廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】116100遼寧省大連市甘井子區(qū)大連灣鎮(zhèn) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】大連市 【申請人區(qū)縣】甘井子區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91201352.4 【申請日】1991-01-22 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2088097U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2088097U 【授權公告日】1991-11-06 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B65G23/04; F16H1/02; B65G23/00 【發(fā)明人】王魯生 【主權項內容】1、大傳動比齒輪減速滾筒，包括滾筒體1、滾筒端蓋2、3、支承滾筒的左、右法蘭軸4、5、法蘭軸之間的可與滾筒內齒輪6配合的齒輪減速結構、法蘭軸5中心孔內設置的兩端分別與滾筒外置的電動機傳動皮帶輪7和齒輪減速結構聯(lián)接的傳動輸入軸，其特征在于： a、皮帶輪7通過軸承8支承在法蘭軸5的外端(右端)外徑上， b、皮帶輪7的外端(右端)固定設有可與傳動輸入軸相聯(lián)接的軸盤9， c、傳動輸入軸是由與軸盤9同軸線聯(lián)軸的輸入半軸10和兩端分別與半軸10及齒輪減速結構中由法蘭軸4、5內端的法蘭盤之間支承的主動齒輪軸11通過萬向節(jié)頭12、13聯(lián)接的斜置鉸鏈軸14所組成， d、齒輪減速結構中的主動齒輪軸11與被動齒輪軸15的軸線相對法蘭軸線平行對稱設置。 【當前權利人】大連海洋漁機具廠 【當前專利權人地址】遼寧省大連市甘井子區(qū)大連灣鎮(zhèn) 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
未經允許不得轉載：http://www.duba2008.cn/1775347257.html
喜歡就贊一下
