【摘要】來(lái)自馬-克-數(shù)-據(jù)-官網(wǎng)本實(shí)用新型是利用某些流體的不可壓縮性，根據(jù) 帕斯卡定律設(shè)計(jì)出的一種新型傳動(dòng)裝置。其主要結(jié) 構(gòu)是缸體內(nèi)腔的兩側(cè)分別配置一個(gè)大活塞和一個(gè)小 活塞，兩個(gè)活塞之間充滿(mǎn)流體介質(zhì)，并在該缸體內(nèi)腔 安裝使其中一個(gè)活塞復(fù)位的
【摘要】 雙燃料汽車(chē)用壓縮天然氣減壓閥，屬燃?xì)廨斉浼?術(shù)領(lǐng)域。解決的技術(shù)問(wèn)題是提供天然氣壓力調(diào)節(jié)效 果好、工作穩(wěn)定、對(duì)天然氣和閥體預(yù)熱效果好的減壓 和過(guò)濾相結(jié)合的壓縮天然氣減壓閥。本減壓閥將充 氣、減壓調(diào)節(jié)、內(nèi)燃機(jī)循環(huán)熱水加熱、安全閥及壓力顯 示器組裝成一個(gè)整體，具有體積小重量輕、安全可靠 不漏氣，用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻熱水加熱減壓閥體及過(guò)濾 器，預(yù)熱天然氣，使其避免結(jié)霜，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效 率，適用于一般汽車(chē)改裝成雙燃料汽車(chē)。 更多數(shù)據(jù)：搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來(lái)源：www.macrodatas.cn 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】重慶建筑工程學(xué)院 【申請(qǐng)人類(lèi)型】學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】630045四川省重慶市沙坪壩 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】重慶市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】沙坪壩區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91214117.4 【申請(qǐng)日】1991-01-28 【申請(qǐng)年份】1991 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2085010U 【公開(kāi)公告日】1991-09-18 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2085010U 【授權(quán)公告日】1991-09-18 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】F16K17/06; G05D16/06; G05D16/04 【發(fā)明人】張海輝; 劉永志; 秦士放 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種直接作用式單座調(diào)節(jié)閥，由調(diào)壓螺栓(1)、調(diào)壓彈簧(2)、天然氣出口壓力表(3)、安全閥(4)、膜片和頂桿(5)、減壓閥芯(6)、天然氣輸出接口(7)、熱水進(jìn)出接口(8)、彈簧(9)、氣瓶接口(10)、充氣閥門(mén)(11)、充氣接口(12)、銅粉末冶金加熱過(guò)濾器(13)、天然氣入口壓力表(14)、低壓腔室(15)及高壓腔室(16)組成，其特征是特殊設(shè)計(jì)將充氣、減壓調(diào)節(jié)、內(nèi)然機(jī)循環(huán)熱水加熱、安全閥及壓力顯示器等組裝成一個(gè)整體，將過(guò)濾器(13)安裝在高壓腔室(16)內(nèi)，通過(guò)熱水進(jìn)出接口(8)對(duì)減壓閥及銅粉末冶金加熱過(guò)濾器(13)加熱，并設(shè)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)的充氣閥(11)，構(gòu)成雙燃料汽車(chē)用壓縮天然氣減壓閥。 【當(dāng)前權(quán)利人】重慶建筑工程學(xué)院 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】四川省重慶市沙坪壩 【被引證次數(shù)】8.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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