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鋁合金汽車發(fā)動機支架的擠壓鑄造制備方法

時間:2026-04-07    作者:admin 點擊: ( 0 ) 次

【摘要】 本發(fā)明涉及一種鋁合金汽車發(fā)動機支架的擠壓鑄造制備方法,采用的合金材料為鋁合金,經(jīng)集中熔化爐升溫,熔化、精煉與變質(zhì)處理,然后進行澆注。模具采用一模兩腔對稱分布形式,向擠壓鑄造機料桶輸送合金液,擠壓鑄造機沖頭向發(fā)動機支架模具型腔推注合金液并增壓使鋁合金液結(jié)晶,獲得發(fā)動機支架擠壓鑄造零件,再對零件進行固溶時效強化處理,得到力學性能優(yōu)越的汽車用的發(fā)動機支架。本發(fā)明制備的鋁合金汽車發(fā)動機支架組織致密均勻,晶粒較細,特別是通過T6固熔強化處理后,性能得到進一步強化,具有更高的抗拉強度、屈服強度和延伸率。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海交通大學; 上海輕合金精密成型國家工程研究中心有限公司 【申請人類型】企業(yè),學校 【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)東川路800號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610118386.1 【申請日】2006-11-16 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1951605A 【公開公告日】2007-04-25 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100423872C 【授權(quán)公告日】2008-10-08 【授權(quán)公告年份】2008.0 【發(fā)明人】劉六法; 丁懷新; 彭立明; 王迎新 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種鋁合金汽車發(fā)動機支架的擠壓鑄造制備方法,其特征在于包括如下步驟: 1)鋁合金材料組分的重量百分比為:6.5-7.5%Si,0.15~0.2%Fe,0.07~0.1%Cu, 0.056~0.1%Mn,0.25~0.45%Mg,Zn<0.1%,Ni<0.05%,Pb<0.05%,Sn<0.05%, 其余為Al; 2)將500公斤的集中熔化爐升溫,待溫度上升到300±10℃時,將鋁合金材料加入 集中熔化爐中,繼續(xù)升溫到730±20℃時,鋁合金全部溶解后轉(zhuǎn)入吊包保溫,加 入用量為鋁液量的0.5-2%的精煉劑,加入用量為鋁液量的0.5-2%的晶粒細化劑, 用鐘罩把精煉劑和晶粒細化劑壓入距坩堝底100mm高度,并作圓周攪拌,對合 金進行精煉細化5-40分鐘,直到液面無氣泡冒出,靜置10-40分鐘后,加入用 量為鋁液量的0.1-0.3%的除渣劑,撈取表面浮渣后,降溫至620-670℃準備澆注; 3)汽車發(fā)動機固定支架鑄件模具采用一模兩腔對稱分布形式,將模具固定在350T 臥式間接擠壓鑄造機上,預(yù)熱至100~150℃,然后在模具型腔內(nèi)均勻噴上一層 具有隔熱、保溫作用的脫模劑,涂層厚度10~15微米,繼續(xù)加熱模具至 220-300℃; 4)采用機械手料勺從保溫爐向擠壓鑄造機料桶輸送合金液,擠壓鑄造機沖頭向模 具型腔平穩(wěn)推進合金液、快速增壓凝固結(jié)晶,調(diào)節(jié)擠壓鑄造工藝參數(shù)為:擠壓 壓力75-110MPa,保壓時間12-30s,充型速度0.1-0.8m/s,充型時間1-7s;取出 鑄件,得到汽車發(fā)動機支架毛坯; 5)將汽車發(fā)動機支架毛坯置于熱處理爐中,隨爐加溫2小時至520±20℃,保溫 6~8小時出爐,在水溫20℃中進行淬火;再進行150±20℃×6小時的時效處理, 得到鋁合金汽車發(fā)動機支架。 關(guān)注公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當前權(quán)利人】上海交通大學; 上海輕合金精密成型國家工程研究中心有限公司 【當前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)東川路800號; 上海市松江區(qū)松江(九亭)高科技園區(qū)九涇路1501號 【專利權(quán)人類型】; 有限責任公司 【統(tǒng)一社會信用代碼】1210000042500615X0; 913101177294559662 【被引證次數(shù)】31 【家族被引證次數(shù)】34

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