【摘要】一種支持大規(guī)模微觀交通仿真的可擴展分布式 系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用Agent技術(shù)及HLA技術(shù)相結(jié)合，通過仿真 實體產(chǎn)生服務(wù)器根據(jù)交通流分布狀態(tài)模型及交通實體行為模 型產(chǎn)生出相應(yīng)的仿真實體Agent，并歸入到相應(yīng)的區(qū)域管理 Agent：協(xié)調(diào)A
【摘要】 一種降低空時網(wǎng)格碼譯碼復(fù)雜度的碼字設(shè)計方 法和解調(diào)方法。屬于無線通信中空時編碼技術(shù)領(lǐng)域。所述碼字 設(shè)計方法為：向發(fā)射的信號引入時間和空間上的固定關(guān)聯(lián)性， 使得一旦完成對先前信號的判決，就可以由編碼網(wǎng)格推知后續(xù) 的部分信號，在發(fā)射天線數(shù)為2或3時，均設(shè)計了兩種碼字。 在接收端解調(diào)時，將先前時刻已判決的信號作為反饋，推知當(dāng) 前時刻的部分信號，并在當(dāng)前信號中加以抵消，用于對剩余信 號的檢測。這樣做可以不使用最大似然序列估計，而僅需要對 若干個信號獨立地進行最大似然解調(diào)。本發(fā)明在保證頻譜利用 率不變的情況下，大大降低了空時網(wǎng)格碼的譯碼復(fù)雜度，而且 還具備誤幀率性能不受信道相關(guān)性影響的特性。 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海交通大學(xué) 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)東川路800號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610117276.3 【申請日】2006-10-19 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1972175A 【公開公告日】2007-05-30 【公開公告年份】2007 【發(fā)明人】何晨; 劉鑫; 蔣鈴鴿 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種降低空時網(wǎng)格碼譯碼復(fù)雜度的碼字設(shè)計方法，其特征在于：向發(fā)射 的信號引入時間和空間上的固定關(guān)聯(lián)性，通過已收到的信號推知其后續(xù)的部分信 號，具體如下： a.對發(fā)射天線數(shù)為2的多輸入多輸出系統(tǒng)：采用延遲分集的方法，獲得滿 分集增益的碼字，將前一時刻在第二根天線上發(fā)射的信號，延遲一個發(fā)射周期， 由第一根天線再次發(fā)射或者二者形成固定的映射關(guān)系； b.在a的基礎(chǔ)上設(shè)計發(fā)射天線數(shù)多于2的多輸入多輸出系統(tǒng)碼字：當(dāng)發(fā)射 天線數(shù)為3時，令前一時刻在第三根天線上發(fā)射的信號，延遲一個發(fā)射周期在第 一根天線上重現(xiàn)，而第二根天線固定為某一信號或者與第三根天線一起形成固定 的組合；同理類推，得到發(fā)射天線數(shù)多于3的多輸入多輸出系統(tǒng)碼字。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海交通大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)東川路800號 【統(tǒng)一社會信用代碼】1210000042500615X0 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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