【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車上下客保護(hù)擋板，包括兩個(gè)氣囊和氣泵，其特征在于：兩個(gè)氣囊分別安裝在公交車的前門(mén)之前和后門(mén)之后；氣囊的充氣口為設(shè)置在公交車車箱上的孔洞，氣泵的泵口與該充氣口密封連接；氣泵設(shè)置在車內(nèi)。通過(guò)本實(shí)用新型技術(shù)方案設(shè)計(jì)
【摘要】 燃?xì)鉄崴餍侍岣哐b置，包括一個(gè)換熱箱體， 在換熱箱體的上、下箱面各開(kāi)有廢氣進(jìn)、出口，在換熱箱體內(nèi) 設(shè)置有曲折的水管和水管的外管壁與換熱箱體的內(nèi)箱壁構(gòu)成 的氣道，所述水管的進(jìn)、出水端分別延伸出換熱箱體外并分別 連接自來(lái)水管和燃?xì)鉄崴鞯倪M(jìn)水口，所述廢氣的進(jìn)、出口為 氣道的進(jìn)、出端。將本實(shí)用新型上的廢氣進(jìn)口直接套在燃?xì)鉄?水器的排煙口，將水管的進(jìn)、出水端分別接自來(lái)水管和燃?xì)鉄?水器的進(jìn)水口即可。使用時(shí)，燃燒產(chǎn)生的高溫廢氣與流過(guò)水管 內(nèi)的水進(jìn)行熱交換，提高了流入燃?xì)鉄崴鲀?nèi)的自來(lái)水溫。本 實(shí)用新型可以將原來(lái)的燃?xì)鉄崴鞯臒嵝侍岣?0％，現(xiàn)有的 燃?xì)鉄崴靼惭b本實(shí)用新型后，可以大大提高燃?xì)鉄崴鞯氖?用效率。 來(lái)源：馬 克 團(tuán) 隊(duì) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】徐爽 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】200011上海市中山南一路161弄2號(hào)605室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620039691.7 【申請(qǐng)日】2006-02-23 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2872187Y 【公開(kāi)公告日】2007-02-21 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2872187Y 【授權(quán)公告日】2007-02-21 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F24H1/12 【發(fā)明人】徐爽 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、燃?xì)鉄崴餍侍岣哐b置，包括一個(gè)換熱箱體，其特征在于，在換熱箱體的上、下 箱面各開(kāi)有廢氣進(jìn)、出口，在換熱箱體內(nèi)設(shè)置有曲折的水管和水管的外管壁與換熱箱體的 內(nèi)箱壁構(gòu)成的氣道，所述水管的進(jìn)、出水端分別延伸出換熱箱體外并分別連接自來(lái)水管和 燃?xì)鉄崴鞯倪M(jìn)水口，所述廢氣的進(jìn)、出口為氣道的進(jìn)、出端。 【當(dāng)前權(quán)利人】徐爽 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市中山南一路161弄2號(hào)605室 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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