【摘要】本實用新型涉及電力的發(fā)電、變電或配電類中DC－DC轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，具體講是涉及一種將單電源升壓DC－DC轉(zhuǎn)換成雙電源升壓DC－DC轉(zhuǎn)換器，該轉(zhuǎn)換電路中，正單電源升壓集成電路模塊通過電容耦合，將單電源內(nèi)的高頻信號引入到負電壓倍壓整流模塊，從
【摘要】 來源：百度馬 克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 。本實用新型公開了一種鋼絲繩飛輪，其特點是包 括：飛輪殼體、慣性輪、鋼絲繩、蓋板、軸承和螺釘；飛輪殼 體中間設(shè)有可容納慣性輪的空腔，慣性輪設(shè)在該飛輪殼體的空 腔內(nèi)，蓋板封蓋在飛輪殼體空腔的口部，通過螺釘將蓋板與飛 輪殼體聯(lián)接；飛輪殼體和慣 性輪之間設(shè)有起支承作用的滑動軸承；飛輪殼體和慣性輪在圓 周方向分別設(shè)有至少一排通孔，通孔一一對應(yīng)設(shè)置；鋼絲繩按 順序穿入飛輪殼體和慣性輪的通孔中。具有滿足一般飛輪儲能 和降低柴油機扭轉(zhuǎn)振動幅值的功能的優(yōu)點。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國船舶重工集團公司第七一一研究所 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200011上海市南江路18號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620038749.6 【申請日】2006-01-06 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2883788Y 【公開公告日】2007-03-28 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2883788Y 【授權(quán)公告日】2007-03-28 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】孔蔓軍; 奚曹良; 謝華銀; 施君林; 史以捷 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種鋼絲繩飛輪，其特征在于，包括：飛輪殼體、慣性輪、鋼絲繩、蓋 板、軸承和螺釘； 所述飛輪殼體中間設(shè)有可容納慣性輪的空腔，所述慣性輪設(shè)在所述飛輪殼 體的空腔內(nèi)，所述蓋板封蓋在飛輪殼體空腔的口部，通過螺釘將蓋板與飛輪殼 體聯(lián)接；所述飛輪殼體和慣性輪之間設(shè)有起支承作用的滑動軸承；所述飛輪殼 體和慣性輪在圓周方向分別設(shè)有至少一排通孔，所述通孔一一對應(yīng)設(shè)置；所述 鋼絲繩按順序穿入飛輪殼體和慣性輪的通孔中。 【當前權(quán)利人】中國船舶重工集團公司第七一一研究所 【當前專利權(quán)人地址】上海市南江路18號 【被引證次數(shù)】1 【家族被引證次數(shù)】1
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