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鐵路列車風(fēng)管貫通狀態(tài)檢測(cè)裝置

時(shí)間:2026-04-10    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 3 ) 次

【摘要】 更多數(shù)據(jù):www.macrodatas.cn 本發(fā)明屬于鐵路列車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。在列車運(yùn)行 過程中,如果被牽引車輛連接風(fēng)管數(shù)量不足,會(huì)造成整列車制 動(dòng)力不足,無(wú)法在規(guī)定的距離內(nèi)停車,帶來嚴(yán)重安全隱患,可 能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本發(fā)明采用制動(dòng)管路通過本裝置減壓 排風(fēng)方法,檢測(cè)列車管減 壓量與時(shí)間關(guān)系,判定車輛貫通輛數(shù)。裝置為單片機(jī)結(jié)構(gòu),在 檢測(cè)過程通過裝置的語(yǔ)音、屏幕顯示來提示司機(jī)的操作,利用 計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助司機(jī)判斷車輛連接風(fēng)管的數(shù)量,提高調(diào)車作業(yè) 安全性。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】昆明鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】650011云南省昆明市北京路建設(shè)大夏9樓(昆明鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】昆明市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】官渡區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610011075.5 【申請(qǐng)日】2006-07-26 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1888846A 【公開公告日】2007-01-03 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN100523771C 【授權(quán)公告日】2009-08-05 【授權(quán)公告年份】2009.0 【IPC分類號(hào)】G01M17/08; G01L5/28; G01N35/00; G01F1/32; G01F1/34; G01P5/00 【發(fā)明人】陳炯; 郭成; 李華建; 李平; 李志勇; 曾進(jìn)忠; 王立; 曾祥記; 張濤; 郭澤遠(yuǎn); 段世嶺 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種鐵路列車風(fēng)管貫通狀態(tài)檢測(cè)裝置,它由在大氣中的排氣口(1)、氣體電磁閥(2)、列 車管路(3)、安裝在列車管路上的壓力傳感器(4),能夠?qū)毫鞲衅餍盘?hào)處理、氣體電磁閥控 制、數(shù)據(jù)輸入及顯示面板的主機(jī)電路(5)組成,其特征在于:安裝在列車制動(dòng)管路上的壓力傳感 器(4)檢測(cè)列車制動(dòng)管路中的氣體壓力;其產(chǎn)生的電信號(hào)輸入到主機(jī)電路(5)中,控制氣體電 磁閥(2)的通斷;通過排氣口(1)釋放列車管中的氣體到大氣中。 【當(dāng)前權(quán)利人】昆明鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】云南省昆明市北京路建設(shè)大廈9樓(昆明鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】12530000431270096P 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】3 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3

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    【摘要】(更多數(shù)據(jù),詳見馬克數(shù)據(jù)網(wǎng))本發(fā)明涉及一種藥用成份雪膽甲素的制備方法,以及在制備治療癌癥的藥物中的新應(yīng)用。本發(fā)明所述方法由以下步驟組成:一、取雪膽屬植物塊根,粉碎,用18-26重量倍的丙酮為溶劑,采用滲漉法提取,提取液在60-75℃

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-09

    【摘要】1.省略后視圖。 2.本外觀設(shè)計(jì)與汽車油箱聯(lián)接使用。【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】張亞雄【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】650031云南省昆明市文林街22號(hào)【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó)【申請(qǐng)人城市】昆明市【申請(qǐng)人區(qū)縣】五華區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N20

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-09

    【摘要】本實(shí)用新型是一種回轉(zhuǎn)窯無(wú)風(fēng)管風(fēng)嘴澆注體結(jié)構(gòu)。將風(fēng)嘴澆注體中不銹鋼風(fēng)管取消,在風(fēng)嘴澆注體內(nèi)的中間掏空,并直接與外部的風(fēng)管相通,風(fēng)嘴澆注體中有箍筋與立鋼筋,箍筋與立鋼筋焊接,立鋼筋又焊接在回轉(zhuǎn)窯外殼上。本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)窯無(wú)風(fēng)管風(fēng)嘴澆注體

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-10

    【摘要】省略其他視圖?!緦@愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】高厚基【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】650041云南省昆明市老海埂路官莊前衛(wèi)【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó)【申請(qǐng)人城市】昆明市【申請(qǐng)人區(qū)縣】官渡區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200630152437.3【申請(qǐng)日】

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-10

    【摘要】一種自吸式多功能脫粒機(jī),由脫粒滾筒、風(fēng)機(jī)葉 輪、凹板、下料斗,輸料板組成,脫粒滾筒通過滾筒軸兩端裝 在機(jī)架上部,滾筒軸一端裝有皮帶輪,皮帶輪通過傳動(dòng)皮帶與 電機(jī)相連,在脫粒滾筒下方有一連接在機(jī)架上的弧形帶孔凹 板,輸料板連接在凹板前

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-10

    【摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置高效節(jié)能粉碎機(jī),屬 于農(nóng)作物秸稈顆粒粉碎機(jī)械。內(nèi)置高效節(jié)能粉碎機(jī),包括進(jìn)、 出料口(11)(12)、粉碎室、錘片、篩片(6)、風(fēng)機(jī)(14)、皮帶輪(15)、 軸承盒(1),粉碎室和風(fēng)機(jī)室、粉粒導(dǎo)管(3)設(shè)置在

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-10
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