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【摘要】1.請(qǐng)求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含色彩。 2.后視圖無(wú)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，省略后視圖。。（來(lái) 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)）【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】周群【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】674100云南省昆明市盤龍區(qū)江東花城A座6單元1201號(hào)【申請(qǐng)人

【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易剝離電積陰極板，包括極板導(dǎo)電梁(2)，其上設(shè)置吊耳(1)，極板導(dǎo)電梁(2)下接極板本體(3)，極板浸漬范圍兩側(cè)邊和底邊設(shè)置邊框(4)，極板本體(3)上電積范圍上沿設(shè)置電積上限控制裝置(5)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，

【摘要】本實(shí)用新型是一種鑲嵌式兩用乒乓球臺(tái)，它有臺(tái) 架和臺(tái)板，兩個(gè)互相對(duì)稱的臺(tái)架和臺(tái)板連接構(gòu)成一個(gè)完整的乒 乓球臺(tái)，臺(tái)板鑲嵌在臺(tái)架上，臺(tái)架由臺(tái)腳和臺(tái)框構(gòu)成，臺(tái)框的 邊框料為缺角方管型材，梁檔為方管型材，與臺(tái)板面平齊的邊 框邊面構(gòu)成臺(tái)面的邊線

【摘要】本實(shí)用新型是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)炭油共用裝置。其 結(jié)構(gòu)是：炭箱(3)通過(guò)連接管(6)與反應(yīng)筒(38)連接，反應(yīng)筒(38) 通過(guò)連接管(36)與泄氣閥(35)連接，泄氣閥(35)通過(guò)連接管(29) 與風(fēng)機(jī)(31)連接，反應(yīng)筒(38)還通過(guò)連

【摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車油門踏板裝置，主要包括：踏板、支撐架、油門拉線、復(fù)位彈簧，其特征在于：踏板由左踏板和右踏板組成，支撐架主要由左踏板下端的支撐軸、由豎連桿和橫連桿組成的T型連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、復(fù)位彈簧組成；左踏板呈長(zhǎng)條矩形，它的下端活

【摘要】本發(fā)明涉及一種加熱爐爐輥的絕熱保護(hù)層，屬于 耐火絕熱材料技術(shù)領(lǐng)域，選用國(guó)產(chǎn)耐火纖維制品、高溫膠或膠 性高溫涂料、耐熱合金(鋼)代替國(guó)外材料，解決由國(guó)外引進(jìn)的 薄板坯連鑄連軋工藝裝備中絕熱保護(hù)層存在的容重大、導(dǎo)熱系 數(shù)高、絕熱性能差、