【摘要】本實(shí)用新型提供一種壓制空心橡膠圈的模具，其特征在于其中部設(shè)有工藝孔，內(nèi)部設(shè)有向上凹的凹槽的環(huán)狀上模，以及其中部設(shè)有工藝孔，內(nèi)部設(shè)有向下凹的凹槽的環(huán)狀下模，通過(guò)其模壁上對(duì)應(yīng)的銷孔及孔內(nèi)的定位銷組合而成，并在模的外壁設(shè)置與模內(nèi)凹槽連通的
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種混凝土運(yùn)輸車可翻轉(zhuǎn)分級(jí)卸料料斗，屬工程機(jī)械特種工程運(yùn)輸車輛制造領(lǐng)域。特點(diǎn)是：主料斗上部為矩形，下部為梯形，圓弧形出料口，主料斗的中部設(shè)有立板，立板前方設(shè)有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板與地面呈50度角，導(dǎo)向板與料斗內(nèi)壁連接，翻門可以繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，翻門與轉(zhuǎn)軸固定連接成一體，弧門通過(guò)鉸接銷軸安裝到主料斗外壁上。本實(shí)用新型具有固定導(dǎo)板/轉(zhuǎn)動(dòng)翻門，可減小混凝土的卸出阻力，優(yōu)化設(shè)計(jì)的梯形方案實(shí)現(xiàn)了低重心，滿足最佳卸料角度，高強(qiáng)度及耐磨材料保證了使用壽命。本實(shí)用新型提高料斗的容積利用率，料斗容積增加50％，其重心卻減低了1000毫米，大大提高車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】包頭市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620131964.0 【申請(qǐng)日】2006-08-21 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200942725Y 【公開(kāi)公告日】2007-09-05 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200942725Y 【授權(quán)公告日】2007-09-05 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】薛建民; 王明生; 李來(lái)平; 馬永生; 張宏如; 張耀彬 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、混凝土運(yùn)輸車可翻轉(zhuǎn)分級(jí)卸料料斗，包括：主料斗(1)、立板(2)、導(dǎo) 向板(3)、翻門(4)、弧門(5)，其特征在于：主料斗(1)的中部設(shè)有立板 (2)，立板(2)前方設(shè)有導(dǎo)向板(3)，導(dǎo)向板(3)與料斗內(nèi)壁固定連接，料 斗側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸支撐座，翻門(4)上的轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支撐座內(nèi)，并可以繞 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，弧門(5)通過(guò)鉸接銷安裝到主料斗(1)上。 關(guān)注公眾號(hào)馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】911502006264414226 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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