【摘要】本實(shí)用新型涉及潛水用呼吸漂浮供氣裝置,目的 是實(shí)現(xiàn)一種自供氣潛水器具,有進(jìn)氣管(1)和呼氣管(2),呼吸系 統(tǒng)、充氣漂浮系統(tǒng)和進(jìn)氣三通(1-3),特征在于進(jìn)氣管(1)的進(jìn) 氣口(1-1)和呼氣管(2)的出氣口(2-1)分別在水面上與
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種側(cè)卸式混凝土運(yùn)輸車自動(dòng)、手動(dòng)卸料的電、液控制裝置,屬于運(yùn)輸、機(jī)電控制領(lǐng)域。特點(diǎn)是:三個(gè)翹板開關(guān)并列放置,其中一個(gè)翹板開關(guān)與一個(gè)撥動(dòng)開關(guān)相連接、該撥動(dòng)開關(guān)與下一個(gè)撥動(dòng)開關(guān)串接,串接后的撥動(dòng)開關(guān)通過行程開關(guān)與下兩個(gè)撥動(dòng)開關(guān)串接,串接后的撥動(dòng)開關(guān)通過行程開關(guān)與一個(gè)撥動(dòng)開關(guān)連接,這個(gè)撥動(dòng)開 關(guān)通過行程開關(guān)與撥動(dòng)開關(guān)連接,另兩個(gè)翹板開關(guān)分別與自動(dòng)卸料電路板供電端和啟動(dòng)端相連。本實(shí)用新型通過開關(guān)來控制液壓電磁閥在手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式下分別工作,來推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作,作出各種動(dòng)作并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、手動(dòng)卸料之間的轉(zhuǎn)換,在駕駛室中完成卸料工作,大大縮短了卸料時(shí)間,能防止駕駛在弧門沒有打開時(shí)舉升料斗。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】包頭市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620132776.X 【申請(qǐng)日】2006-09-06 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN200948758Y 【公開公告日】2007-09-19 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200948758Y 【授權(quán)公告日】2007-09-19 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】B60P1/04; H02P1/06; H02P1/00 【發(fā)明人】薛建民; 楊芙蓉; 王明生; 李來平; 張宏如; 張強(qiáng); 薛楓; 耿晶 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、側(cè)卸式混凝土運(yùn)輸車自動(dòng)、手動(dòng)卸料的電、液控制裝置,其特征在于: 翹板開關(guān)(10)、(11)、(12)并列放置,翹板開關(guān)(10)與撥動(dòng)開關(guān)(1)相連 接、撥動(dòng)開關(guān)(1)與撥動(dòng)開關(guān)(2)連接、撥動(dòng)開關(guān)(2)通過行程開關(guān)(3) 與撥動(dòng)開關(guān)(4)和撥動(dòng)開關(guān)(5)相連接、撥動(dòng)開關(guān)(5)通過行程開關(guān)(6) 與撥動(dòng)開關(guān)(7)相連接、撥動(dòng)開關(guān)(7)通過行程開關(guān)(8)與撥動(dòng)開關(guān)(9) 相連接,翹板開關(guān)(11)與自動(dòng)卸料電路板供電端相連、翹板開關(guān)(12)與自 動(dòng)卸料電路板啟動(dòng)端相連。 【當(dāng)前權(quán)利人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】911502006264414226
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