【摘要】1.A部分為設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 2.后視圖與主視圖相同,省略后視圖;右視圖與左視圖相同,省略右視圖。 3.省略仰視圖;省略俯視圖?!緦@愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】袁斌【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】651600云南省楚雄州武定縣獅山鎮(zhèn)中新街2
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能動(dòng)力輸出裝置,包括槳 葉、風(fēng)力傳動(dòng)桿、太陽(yáng)能發(fā)電裝置、發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)、齒輪 變速機(jī)構(gòu)、蓄電池、整流電路、開關(guān)控制 電路,其特征是:槳葉設(shè)在風(fēng)力傳動(dòng)桿的頂部,在風(fēng)力傳動(dòng)桿 上裝有軸承,在軸承的外圈固定有齒輪,齒輪的上部設(shè)有三叉 擺動(dòng)桿,在三叉擺動(dòng)桿的兩個(gè)支桿間裝有弧形齒條;風(fēng)力傳動(dòng) 桿通過(guò)齒輪帶動(dòng)齒輪變速機(jī)構(gòu)將能量傳遞到弧形齒條,同時(shí)帶 動(dòng)發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)發(fā)電;蓄電池為串聯(lián)聯(lián)接的兩組,蓄電池 分別與太陽(yáng)能發(fā)電裝置、發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)通過(guò)整流電路聯(lián) 接;蓄電池與常規(guī)電路并聯(lián)后通過(guò)開關(guān)控制電路與發(fā)電電動(dòng)兩 用電機(jī)聯(lián)接。其優(yōu)點(diǎn)是有效地將風(fēng)能、太陽(yáng)能、電能轉(zhuǎn)化為機(jī) 械能輸出,達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】邱文利 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)民主路朝陽(yáng)小區(qū)11棟49號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】包頭市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620114579.5 【申請(qǐng)日】2006-05-15 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2896652Y 【公開公告日】2007-05-02 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2896652Y 【授權(quán)公告日】2007-05-02 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】邱文利 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種節(jié)能動(dòng)力輸出裝置,包括槳葉、風(fēng)力傳動(dòng)桿、太陽(yáng)能發(fā)電裝置、發(fā)電電動(dòng)兩用 電機(jī)、齒輪變速機(jī)構(gòu)、蓄電池、整流電路、開關(guān)控制電路,其特征是:槳葉設(shè)在風(fēng)力傳動(dòng)桿 的頂部,在風(fēng)力傳動(dòng)桿上裝有軸承,在軸承的外圈固定有齒輪,齒輪的上部設(shè)有三叉擺動(dòng)桿, 在三叉擺動(dòng)桿的兩個(gè)支桿間裝有弧形齒條:在風(fēng)力傳動(dòng)桿的下部固定有偏心齒輪,偏心齒輪 與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入端齒輪嚙合,齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入端齒輪又與發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)軸端 齒輪嚙合,齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸出端齒輪與設(shè)在一傳動(dòng)軸端的齒輪嚙合,設(shè)在傳動(dòng)軸另一端的 齒輪與固定在風(fēng)力傳動(dòng)桿上的軸承外圈的齒輪嚙合;蓄電池為串聯(lián)聯(lián)接的兩組,蓄電池分別 與太陽(yáng)能發(fā)電裝置、發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)通過(guò)整流電路聯(lián)接;蓄電池與常規(guī)電路并聯(lián)后通過(guò)開 關(guān)控制電路與發(fā)電電動(dòng)兩用電機(jī)聯(lián)接,開關(guān)控制電路的開關(guān)與裝在風(fēng)力傳動(dòng)桿上的一個(gè)凸輪 相對(duì)應(yīng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】邱文利 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)民主路朝陽(yáng)小區(qū)11棟49號(hào)
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