【摘要】本實(shí)用新型是一種人力三輪車的剎車制動裝置。包括車輪、傳動軸以及支承部件軸承，其特征在于將傳動軸分成驅(qū)動軸(3)和從動軸(6)兩部分，驅(qū)動軸和從動軸的外端分別連接車輪，驅(qū)動軸和從動軸的內(nèi)端分別連接有剎車盤(5)，剎車盤通過其上的制動帶
【摘要】 本實(shí)新型公開了屬于利用太陽能的節(jié)電裝置范圍的一種市電、太陽能電池雙回路路燈供電裝置。該裝置的太陽能電池板和市電電源分別接到控制器的輸入端，控制器的輸出端接充電器的輸入端，充電器的充電端子與蓄電池的電極連接，蓄電池的電極通過光控開關(guān)和路燈連接。本實(shí)用新型是市電供電和太陽能電池供電并存，以太陽能供電為主，只有在陰雨連綿的天氣或連續(xù)陰天的情況下，太陽能電池不足以為蓄電池充電時，由市電給蓄電池充電，確保各種場合正常照明，因此能使路燈節(jié)能70－80％，大大減輕了城鎮(zhèn)居民、農(nóng)民的電費(fèi)負(fù)擔(dān)，此種能源為清潔能源，不污染環(huán)境。 百度搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】李成宇 【申請人類型】個人 【申請人地址】021400內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市扎賚諾爾礦區(qū)鐵北強(qiáng)盛街2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】呼倫貝爾市 【申請人區(qū)縣】滿洲里市 【申請?zhí)枴緾N200620139132.3 【申請日】2006-09-07 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200953674Y 【公開公告日】2007-09-26 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200953674Y 【授權(quán)公告日】2007-09-26 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】H05B37/02; F21S9/00 【發(fā)明人】李成宇 【主權(quán)項內(nèi)容】1.一種市電、太陽能雙四路路燈供電裝置，其特征在于，該裝置的太陽能電 池板(1)和市電電源(2)分別接到控制器(3)的輸入端，控制器(3)的輸 出端接充電器(5)的輸入端，充電器(5)的充電端子與蓄電池(6)的電極連 接，蓄電池(6)的電極通過光控開關(guān)(7)和路燈(8)連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】李成宇 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市扎賚諾爾礦區(qū)鐵北強(qiáng)盛街2號 【被引證次數(shù)】11 【被他引次數(shù)】11.0 【家族被引證次數(shù)】11
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.duba2008.cn/1775800154.html
喜歡就贊一下
