【摘要】本實用新型公開了一種車輛發(fā)電機，主要結(jié)構(gòu)是它由偶數(shù)段組成的環(huán)狀定子與齒輪狀轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子中心的軸組成，各相鄰定子之間嵌有磁鋼。定子與轉(zhuǎn)子相對的一面呈齒狀，定子與轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比為3∶1，2只定子的齒寬加一個槽口寬度正好與1只轉(zhuǎn)子的齒寬相同。
【摘要】 一種車輛攔截網(wǎng)，包括兩條固定專用圓菱錐型鋼釘?shù)哪猃堈晨?，三條固定高分子聚乙烯網(wǎng)的尼龍粘扣帶，兩條固定網(wǎng)子側(cè)邊的纖維布，四個固定網(wǎng)子的鉚釘，以及專用圓菱錐鋼釘?shù)乃芰献o套組成。其特征在于：有兩排犬牙交錯的專用圓菱錐型鋼釘與一個特制高分子聚乙烯網(wǎng)緊密相連。網(wǎng)子呈長方形，平鋪在路面上，當車輛的輪胎壓過時，專業(yè)圓菱錐鋼釘?shù)淖o套會被壓碎，鋼釘均勻的扎進輪胎里，帶動特制高分子聚乙烯網(wǎng)，纏繞在車的前輪和車軸上，通過鋼釘帶動網(wǎng)子，纏繞在輪胎和軸上，相當于強制剎車，所以汽車不會跑偏，而是在直線上將汽車減速停止，達到攔截車輛的目的。 【專利類型】實用新型 【申請人】李江洲 【申請人類型】個人 【申請人地址】100013北京市東城區(qū)和平里花園東區(qū)7號東門803 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620062803.0 【申請日】2006-08-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200955131Y 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200955131Y 【授權(quán)公告日】2007-10-03 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】E01F13/12; E01F13/00 【發(fā)明人】李江洲 【主權(quán)項內(nèi)容】1.一種車輛攔截網(wǎng)，其特征在于：由若干個鋼釘、尼龍粘扣和 一個特制網(wǎng)構(gòu)成，所述的尼龍粘扣為長條狀并位于特制網(wǎng)的前端，所 述的鋼釘?shù)捻敳砍史糯蟮膱A錐體，所述的鋼釘?shù)牡撞坑赡猃堈晨酃潭?且鋼釘垂直于特制網(wǎng)的平面，所述的鋼釘穿過網(wǎng)扣與特制網(wǎng)緊密相 連。 【當前權(quán)利人】北京科林基業(yè)科技有限公司 【被引證次數(shù)】3 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3
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