【摘要】請(qǐng)求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含色彩。【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司【申請(qǐng)人類型】企業(yè)【申請(qǐng)人地址】011500內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾盛樂經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司【申請(qǐng)人地區(qū)】中國【
【摘要】 一種列車給水閥，它包括有一個(gè)三通閥體，該三通閥體的中部豎直穿置有一根閥桿，在三通閥體的下端連接有泄水管，所述閥桿的下端插入泄水管內(nèi)，在泄水管內(nèi)的閥桿上套接有閥芯，在三通閥體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水口，在三通閥體的另一側(cè)設(shè)有出水口，在三通閥體的上部設(shè)置有閥蓋，該閥蓋的中部下端內(nèi)設(shè)有上凹腔，在三通閥體中部上端設(shè)有下凹腔，在上、下凹腔之間設(shè)置有膜片，該膜片的中部穿過閥桿，并與閥桿滑動(dòng)密封，該膜片的四邊設(shè)置在三通閥體與閥蓋之間壓緊形成密封連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了車廂上水的過程，只需向上拉動(dòng)閥桿即可打開給水閥，關(guān)閉給水閥時(shí)，只需在上水軟管一端折彎即可完成，可減少余水流灑在鐵路路基上，同時(shí)避免冬季上水軟管凍結(jié)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】北京市自動(dòng)化系統(tǒng)成套工程公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】100011北京市東城區(qū)安德路地興居9號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620158725.4 【申請(qǐng)日】2006-12-05 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN200978987Y 【公開公告日】2007-11-21 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200978987Y 【授權(quán)公告日】2007-11-21 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F16K11/02; F16K31/126 【發(fā)明人】李培華 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種列車給水閥，其特征在于：它包括有一個(gè)三通閥體(7)，該三通 閥體(7)的中部豎直穿置有一根閥桿(13)，在三通閥體(7)的下端連接有 泄水管(1)，所述閥桿(13)的下端插入泄水管(1)內(nèi)，在泄水管(1)內(nèi) 的閥桿上套接有閥芯(2)，在三通閥體(7)的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水口(22)，在三 通閥體(7)的另一側(cè)設(shè)有出水口(5)，在三通閥體(7)的上部設(shè)置有閥蓋 (11)，該閥蓋(11)的中部下端內(nèi)設(shè)有上凹腔(16)，在三通閥體(7)中 部上端設(shè)有下凹腔(20)，在上、下凹腔之間設(shè)置有膜片(8)，該膜片(8) 的中部穿過閥桿(13)，并與閥桿(13)滑動(dòng)密封連接，該膜片(8)的四邊 設(shè)置在三通閥體(7)與閥蓋(11)之間壓緊形成密封連接。。： 【當(dāng)前權(quán)利人】北京市自動(dòng)化系統(tǒng)成套工程公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市東城區(qū)安德路地興居9號(hào) 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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