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防止液壓起重機(jī)二次起升回跌裝置

時(shí)間:2026-03-26    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 一種防止液壓起重機(jī)二次起升回跌裝置,是運(yùn)用 液壓起重機(jī)原有的液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng),增設(shè)了單向 閥和液控單向閥及一種有控制液壓缸和壓力閥共同 組成的防止液壓起重機(jī)二次起升回跌裝置。該裝置 具有同一尺寸規(guī)格可適用于液壓系統(tǒng)工作壓力相近 的各種噸位的液壓起重機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元件少,造價(jià) 低,加工工藝性好,安裝、維護(hù)調(diào)整方便等特點(diǎn)。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】同濟(jì)大學(xué) 【申請(qǐng)人類型】學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】200092上海市四平路1239號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】寶山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N89108224.7 【申請(qǐng)日】1989-10-26 【申請(qǐng)年份】1989 【公開公告號(hào)】CN1051151A 【公開公告日】1991-05-08 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1017233B 【授權(quán)公告日】1992-07-01 【授權(quán)公告年份】1992.0 【IPC分類號(hào)】B66D1/08; B66D1/54; B66D1/02; B66D1/28; B66D1/48 【發(fā)明人】肖子淵; 馬札根; 劉小泉; 柏麗華 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】一種防止液壓起重機(jī)二次起升回跌裝置,由單向閥(4),液控單向閥(5),控制液壓缸(6)和壓力閥(7)組成,其特征是:所述的控制液壓缸(6)和壓力閥(7)是用四只螺栓緊固連結(jié)成一體,控制液壓缸(6),由殼體(28),大控制活塞(27)、“O”形密封圈(11)、接頭體(10)、組合彈簧座(26)和大控制彈簧(12)組成;壓力閥(7),由閥體(23)、閥蓋(19)、滑閥芯(21),小控制活塞(18)、小控制彈簧(13)、小控制彈簧座(25)、阻尼塞(22)、閥芯復(fù)位彈簧(15),檔圈(14)、悶頭(16)和“O”形密封圈(16)、(20)、(24)組成;接頭體(10)擰緊在殼體(28)上,接頭體(10)左端連接液控單向閥(5),殼體(28)的左端中安裝了滑動(dòng)配合的大控制活塞(27),構(gòu)成大控制腔,在大控制活塞(27)上裝有“O”形密封圈,殼體(28)的右端腔室內(nèi)有組合彈簧座(26)和小控制彈簧座(25)組成彈簧腔,大控制彈簧(12)的一端套裝在組合彈簧座(26)上,另一端支承在閥體(23)上,小控制彈簧(13)的一端套裝在組合彈簧座(26)上,另一端套裝在小控制彈簧座(25)上,閥體(23)開有油孔A、B、油道b、c和泄漏孔L,閥體(23)內(nèi)裝有滑閥芯(21),閥芯復(fù)位彈簧(15)和檔圈(14),檔圈(14)固定在閥體(23)的槽內(nèi),小控制彈簧座(25)的一端嵌在檔圈(14)內(nèi),滑閥芯(21)與閥體(23)是精密滑動(dòng)配合,閥芯復(fù)位彈簧(15)一端套裝在小控制彈簧座(25)上,另一端嵌裝在滑閥芯(21)左端的凹槽內(nèi),閥蓋(19)與小控制活塞(18)亦是精密滑動(dòng)配合,它們和悶頭(16)一起組成小控制腔,閥蓋(19)開有油道a、b,小控制腔經(jīng)油道a、b與油孔A連通,油孔B經(jīng)油道c與彈簧腔連通,阻尼塞(22)安裝在油道c內(nèi),油道c內(nèi)有泄漏孔L,殼體(28)與閥體(23)、閥體(23)與閥蓋(19)分別用四個(gè)螺栓緊固連成一體,各接合面分別裝有相應(yīng)的“O”形密封圈(24)、(16)、(20)。 【當(dāng)前權(quán)利人】同濟(jì)大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市四平路1239號(hào) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】12100000425006125J 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0

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