【摘要】本發(fā)明提供了一種麥飯石有效成份富集提取的方法，是將麥飯石置于水中而使其所含微量元素溶解析出，然后提取之步驟，其特征是：(1)先按水與麥飯石的重量比為2∶1～4∶1，將水加入到罐體中，用食用酸調節(jié)到pH為2-6，(2)接通電源，用電熱
【摘要】 本發(fā)明公開了一種能夠在火車臨進道口之前，阻止一切機動車輛、馬車及人力車等強行通過鐵路道口的自動裝置，適合于鐵路車站以外無人看管道口。它是由驅動器、十字聯軸器、卡板軸、卡板軸承、基礎板、混凝土基礎、石柱、組成，它是在原有老式人工看管欄木式道口的基礎上而產生的，它用卡板取代了欄木，并用路軌信號控制了卡板支起落下并能使以進入道口而兩邊卡板支起時的機動車輛順卡板的斜面強行駛出道口，以壞在道口車輛可以借道口坡度滑出道口。 【專利類型】發(fā)明授權 【申請人】鄧志忠 【申請人類型】個人 【申請人地址】黑龍江省土畜產進出口公司雙城加工廠 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】哈爾濱市 【申請人區(qū)縣】雙城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N87105657.7 【申請日】1987-08-15 【申請年份】1987 【公開公告號】CN1012636B 【公開公告日】1991-05-22 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1012636B 【授權公告日】1991-05-22 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61L29/00 【發(fā)明人】鄧志忠 【主權項內容】1.一種由驅動器(1)、十字聯軸器(11)、卡板軸(2)、軸承 (5)、(6)、(7)、卡板(3)、基礎板(10)，混凝土基礎(8)、石柱 (4)、組成卡板式鐵路道口自動保護裝置，其特征在于：1，驅動器 (1)與十字聯軸器(11)、聯接、十字聯軸器(11)、固定在基礎板 (10)上、基礎板(10)，直接埋在混凝土(8)里面，距離卡板兩 邊1米處各設石柱。 其特征在于2，火車臨近道口時，卡板支起離地面20公分高阻 止一切機動車通行。 其特征在于3，卡板3由一塊厚10毫米寬350毫米，長4000 毫米的鋼板做成，卡板(3)與驅動器(1)，中間有十字聯軸器 (11)聯接。 【當前權利人】鄧志忠 【當前專利權人地址】黑龍江省土畜產進出口公司雙城加工廠 【家族被引證次數】1.0
未經允許不得轉載：http://www.duba2008.cn/1774177980.html
喜歡就贊一下
