【摘要】本發(fā)明系一種飛機降落安全控制機，其利用油壓 裝置將設于飛機機表面之螺旋槳撐起，以馬達配合變 速齒輪帶動旋轉，使飛機于空中發(fā)生變故時螺旋槳于 10秒鐘升至預定高度能以此裝置達到安全降落的目 的以達到生命財產的安全。馬 克 數 據 網【
【摘要】 壓榨法催化榨油工藝，屬于植物油的制取技術領 域。本發(fā)明的主要特點在于：在采用壓榨法生產的工 藝流程中，首先對被榨物進行清理、剝殼或破碎處理， 然后軟化、軋坯，在被榨物軋坯后，蒸炒前或壓榨前投 入適量的催油劑，使催油劑與被榨物充分混合后，在 高溫高壓下催使被榨物纖維與油脂等的分離，達到降 低餅殘含油量，提高出油率的目的。采用本發(fā)明的榨 油工藝，餅殘含油量一般比目前采用的壓榨工藝餅殘 含油量降低1.5％～2％。 （來自 馬克數據網） 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】齊魯科學技術研究院 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】山東省濟南市文化東路39號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】濟南市 【申請人區(qū)縣】歷下區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89106880.5 【申請日】1989-12-20 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1052694A 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】C11B1/06; C11B1/00 【發(fā)明人】王玉林; 李執(zhí)強 【主權項內容】1、一種壓榨法催化榨油工藝，首先對被榨物進行清理，剝殼或破碎處理，然后軟化、軋坯、蒸炒，最后壓榨，其特征在于：在被榨物扎坯后，蒸炒前或壓榨前，添加適量的催油劑，進行攪拌后，使催油劑與被榨物充分混合，即：工藝流程是： 工藝流程是： 【當前權利人】齊魯科學技術研究院 【當前專利權人地址】山東省濟南市文化東路39號 【被引證次數】14.0 【被他引次數】14.0 【家族被引證次數】14.0
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