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雙人腳踏變速三輪車

時間:2026-03-28    作者:admin 點擊: ( 2 ) 次

【摘要】 雙人腳踏變速三輪車,是應(yīng)用人體重力轉(zhuǎn)換成牽 引力這一原理,由前驅(qū)動架。后驅(qū)動架,變速傳動裝 置組成,既可單人驅(qū)動,又可雙人驅(qū)動,又可變速的, 取代畜力和小型車輛的新型運輸工具,前駕駛?cè)藛T擁 有全車制動和全車變速操縱裝置,控制全制動和變 速。后驅(qū)動人員只負責(zé)施力,在千分之五坡道上雙人 可運載1000公斤,如單人行駛,可將后驅(qū)動架向另 一側(cè)掛靠,即為單人變速三輪車,本實用新型為小型 廉價,省力、省時、理想運輸工具。 來源:馬 克 團 隊 【專利類型】實用新型 【申請人】胡喜令; 徐德志 【申請人類型】個人 【申請人地址】136200吉林省遼源市齊寧路119號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】遼源市 【申請人區(qū)縣】龍山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90208276.0 【申請日】1990-06-06 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2069376U 【公開公告日】1991-01-16 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2069376U 【授權(quán)公告日】1991-01-16 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62K5/02; B62M9/04; B62K5/00; B62M9/00 【發(fā)明人】胡喜令; 徐德志 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種由前驅(qū)動架[1]、前腳力輪[2]、后輪[4]、車箱[3]組成的雙人腳踏變速三輪車,其特征在于車箱[3]后方一側(cè)裝有垂直固定軸[5]、后驅(qū)動架[6]可繞其向另一側(cè)旋轉(zhuǎn)九十度,鏈條[8]將后腳力輪[7]同固定在后驅(qū)動軸[23]上的鏈輪[9]聯(lián)在一起,后驅(qū)動軸[23]裝在中軸[22]的后方,鏈條[11]將后驅(qū)動軸[23]上的另一鏈輪[10]與主變速軸[21]上的鏈輪[12]聯(lián)在一起。。(macrodatas.cn) (來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)) 【當(dāng)前權(quán)利人】胡喜令; 徐德志 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】吉林省遼源市齊寧路119號; 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0

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    發(fā)布時間:2026-03-28

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    【摘要】1.后視圖無圖案,省略后視圖。 2.省略其它視圖?!緦@愋汀客庥^設(shè)計【申請人】韓繼斌【申請人類型】個人【申請人地址】吉林省長春市工農(nóng)大路19-20號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】長春市【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū)【申請?zhí)枴緾N90302

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    【摘要】本實用新型提供一種連續(xù)燃燒連續(xù)使用的民用 型煤爐。它由爐體、爐膛、燃燒裝置、渣室等構(gòu)成。通 過推煤組件可將型煤由煤倉推入預(yù)熱室,再推入燃燒 室、燃盡室。型煤在預(yù)熱室得到預(yù)熱,初著火,一入燃 燒室即可燃燒,最佳狀態(tài)的燃煤始終在爐膛里。

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