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雙桿擺式人力自行車(chē)

時(shí)間:2026-03-31    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 一種雙桿擺式人力自行車(chē),由車(chē)架、前輪、前叉、 車(chē)把、前輪轉(zhuǎn)變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、后 輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、后輪、靠背式座椅構(gòu)成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 緊湊,與目前傳統(tǒng)自行車(chē)相比;在駕駛者驅(qū)車(chē)行駛時(shí), 駕駛者雙腿收回,腳能自然地踩著地面,并且能更好 地發(fā)揮駕駛者的蹬車(chē)效率,消除了曲柄圓周人力驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)死角,使得駕駛者在驅(qū)車(chē)行駛時(shí)更為舒 適,輕便省力和安全。 【專(zhuān)利類(lèi)型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】趙理 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】050062河北省石家莊市北環(huán)西路25號(hào)石家莊飛機(jī)制造廠機(jī)動(dòng)處 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】石家莊市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90109048.4 【申請(qǐng)日】1990-11-07 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN1053587A 【公開(kāi)公告日】1991-08-07 【公開(kāi)公告年份】1991 【IPC分類(lèi)號(hào)】B62K3/00; B62M1/04; B62M1/24 【發(fā)明人】趙理 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種雙桿擺式人力自行車(chē),其特征在于:它由車(chē)架、前輪14、前叉12、車(chē)把9、前輪轉(zhuǎn)彎傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10、雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7、后輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、后輪2、座椅4構(gòu)成。所述的車(chē)架,其上設(shè)有前叉管11、車(chē)把管8、座子管6、雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)支座16、叉腳15。前叉12穿裝于前叉管11中。前輪14裝于前叉12叉腳內(nèi)。車(chē)把9安裝在車(chē)把管8內(nèi)。前輪轉(zhuǎn)彎傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10安裝在前叉管11與車(chē)把管8之間,一端固定安裝在前叉12上,另一端固定安裝在車(chē)把9上。雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7安裝在雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)支座16內(nèi)。座椅4插裝于座子管6中。后輪2裝在叉腳15內(nèi)。后輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3一端固定安裝在雙桿擺式人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7的輸出軸上,另一端固定安裝在后輪2上。 【當(dāng)前權(quán)利人】趙理 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】河北省石家莊市北環(huán)西路25號(hào)石家莊飛機(jī)制造廠機(jī)動(dòng)處 【引證次數(shù)】1.0 【自引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0

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