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更換轍叉雙臂吊

時間:2026-03-31    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本實(shí)用新型是一種鐵路工務(wù)部門使用的更換轍 叉雙臂吊,其采用支腳可調(diào)式底座,底座上連接支架, 雙吊臂通過銷軸固定在支架上構(gòu)成天平式結(jié)構(gòu),擺鉈 和雙吊臂有一共同固定在支架上的軸,擺鉈的兩側(cè)分 別連接液壓缸,另一端與雙吊臂相連,柱塞泵分別安 裝在支架的前后兩邊,通過油管將柱塞泵和液壓油缸 連接起來,雙吊臂的兩端有通過鏈環(huán)連接的吊鉤。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】石家莊鐵路分局邢臺工務(wù)段 【申請人類型】機(jī)關(guān)團(tuán)體 【申請人地址】河北省邢臺市石家莊鐵路分局邢臺工務(wù)段 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】邢臺市 【申請?zhí)枴緾N90220051.8 【申請日】1990-09-12 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2085375U 【公開公告日】1991-09-25 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2085375U 【授權(quán)公告日】1991-09-25 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】E01B33/00 【發(fā)明人】趙進(jìn)京; 薛玉才; 鄭國柱; 孫東良; 姚若宏 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、更換轍叉雙臂吊,由液壓油缸、支座和吊臂構(gòu)成,其特征在于:本實(shí)用新型采用支腳可調(diào)式底座,底座上連接支架,雙吊臂通過銷軸固定在支架上構(gòu)成天平式結(jié)構(gòu),擺鉈和雙吊臂有一共同固定在支架上的軸,擺鉈的兩側(cè)分別連接液壓缸,另一端與雙吊臂相連,柱塞泵分別安裝在支架的前后兩邊,通過油管將柱塞泵和液壓油缸連接起來,雙吊臂的兩端分別有通過鏈環(huán)連接的吊勾,雙吊臂的舉力作用點(diǎn)通過擺鉈連接起來。 【當(dāng)前權(quán)利人】石家莊鐵路分局邢臺工務(wù)段 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河北省邢臺市石家莊鐵路分局邢臺工務(wù)段 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0

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